Реверс - двигатель
Cтраница 1
Реверс двигателей производится путем переключения обмотки якоря либо обмотки возбуждения. [1]
 |
Векторная диаграмма напряжений. [2] |
Реверс двигателя осуществляется подмагничи-ванием второго магнитного усилителя, при этом изменяется порядок чередования напряжений на обмотках двигателя. [3]
 |
Принципиальная схема системы следящего электропривода с асинхронным к. з. двигателем, управляемым магнитным усилителем в цели статора. [4] |
Реверс двигателя осуществляется контактором КР, который управляется поляризованным реле РП, включенным на выходе электронного усилителя. [5]
Реверс двигателя ( включение на спуск) грузовой лебедки осуществляется пускателем КМ6, работа схемы при этом подобна разобранной выше. [6]
Реверс двигателя со скорости noi1000 об / мин до яи 500 об / мин. [7]
Реверс двигателя со скорости П02500 об / мин до rcoi 1 000 об / мин. [8]
Реверс двигателя со - скорости ш - 52 4 рад. [9]
Реверс двигателя может быть получен нажатием одной кнопки Назад. [10]
Реверс двигателя осуществляется изменением направления подвода сжатого воздуха к роторам. [11]
Реверс двигателя в системе Г - Д слагается из двух этапов: замедления от начальной скорости до нулевой и разгона от нулевой до установившейся рабочей скорости. При реверсе вхолостую ( А / с0) переходный процесс описывается общими для обоих этапов уравнениями. Нелинейность хар-к намагничивания машин может быть учтена графоаналитич. [12]
 |
Типовая схема электропривода механизма подъема с тиристорным регулятором напряжения.| Типовые механические ха-рактеристики электропривода-с тирпсторным регулятором напряжения. [13] |
Реверс двигателя производится с помощью контакторов направления KB и КН, сблокированных между собой механически и электрически. [14]
Реверс двигателя в системе Г - Д слагается из двух этапов: замедления от начальной скорости до пулевой н разгона от нулевой до установившейся рабочей скорости. При реверсе вхолостую ( Л / с0) переходный процесс описывается общими для обоих этапов уравнениями. А / с меняет знак. Нелинейность хар-к намагничивания машин может быть учтена графоаналитич. [15]
Страницы: 1 2 3 4 5