Регулирование - частота - вращение
Cтраница 3
 |
Габаритные и соединительные размеры ПЯ-250Ф.| Технические данные двигателей ДПУ.| Габаритные размеры, мм. [31] |
Регулирование частоты вращения в пределах 4000 - 20 об / мин осуществляется изменением напряжения якоря. [32]
Регулирование частоты вращения представляет собой не только техническую, но и экономическую задачу. Поскольку регулируемый электропривод, как правило, требует больших первоначальных и эксплуатационных затрат, чем нерегулируемый, повышение производительности труда и экономия электроэнергии при правильно выбранном регулируемом приводе должны компенсировать указанное увеличение затрат. [33]
Регулирование частоты вращения изменением сопротивления резистора в цепи якоря возможно только вниз от номинальной частоты. При малых нагрузках на валу двигателя даже такой ограниченный диапазон регулирования не может быть достигнут, поскольку для создания большого падения напряжения в добавочном резисторе потребовался бы реостат с большим сопротивлением, а характеристики двигателя получились бы слишком мягкими. [34]
Регулирование частоты вращения изменением числа пар полюсов используют только для короткозамкнутых двигателей, так как при этом требуется изменять число пар полюсов только обмотки статора. Для изменения числа пар полюсов двигателя обычно обмотку пересоединяют так, чтобы направление тока в половине катушек каждой фазы изменилось на обратное. С этой целью обмотку каждой фазы переключают с последовательного на параллельное соединение, в результате чего число полюсов вдвое уменьшается, а синхронная частота вращения увеличивается в 2 раза. Практически пересоединение осуществляют переключением со звезды на двойную звезду или с треугольника на двойную звезду. [35]
Регулирование частоты вращения имеет большое значение при оценке свойств двигателей. Способы регулирования частоты вращения характеризуются следующими показателями: плавностью и диапазоном регулирования, экономичностью, определяемой стоимостью регулирующей аппаратуры и величиной потерь энергии в ней. Рассмотрим некоторые способы регулирования частоты вращения двигателей параллельного возбуждения. [36]
 |
Механические характеристики асинхронного двигателя при разных напряжениях. [37] |
Регулирование частоты вращения изменением скольжения возможно тремя способами: изменением величины подводимого к обмотке статора напряжения f / i, нарушением симметрии этого напряжения и изменением активного сопротивле - 4пуск ния цепи ротора. [38]
Регулирование частоты вращения с использованием тахогенератора обеспечивает высокое постоянство скорости ( около 1 % и менее) и поэтому часто применяется в случае жестких требований к качеству регулирования. Однако использование тахогенератора вносит ряд осложнений, поэтому более предпочтительными являются системы без использования тахогенераторов. [39]
Регулирование частоты вращения изменением скольжения достигается включением регулировочного резистора в цепь ротора. Недостатком этого способа является увеличение электрических потерь в цепи ротора, которые пропорциональны скольжению. Однако этот способ позволяет осуществлять плавную регулировку, поэтому он получил наибольшее распространение. [40]
 |
Шнековые питатели. [41] |
Регулирование частоты вращения и дросселирование потока всасываемого газа широко используются при поддержании заданного значения массового расхода. [42]
Регулирование частоты вращения изменением числа полюсов применяется в двигателях с. [43]
Регулирование частоты вращения представляет собой не только техническую, но и экономическую задачу. Поскольку регулируемый электропривод, как правило, требует больших первоначальных и эксплуатационных затрат, чем нерегулируемый, повышение производительности труда и экономия электроэнергии при правильно выбранном регулируемом приводе должны компенсировать указанное выше увеличение затрат. [44]
Регулирование частоты вращения изменением сопротивления в цепи якоря возможно только вниз от номинальной частоты. При малых нагрузках на валу двигателя даже такой ограниченный диапазон регулирования не может быть достигнут, поскольку для создания большого падения напряжения в добавочном сопротивлении потребовался бы реостат с большим сопротивлением, а характеристики получились бы слишком мягкими. [45]
Страницы: 1 2 3 4