Редуктор - задний мост
Cтраница 1
Редуктор заднего моста с червячной передачей и дифференциалом, рассчитанный на использование полностью разгруженных полуосей. [1]
Редуктор заднего моста автогрейдера состоит из конических 26, 27 и цилиндрических 28, 37 шестерен. Коническая шестерня 27 и цилиндрическая 28 неподвижно закреплены на промежуточном валу заднего моста, который вращается на двух конических роликоподшипниках. Шестерня 37 своей ступицей опирается на два конических роликоподшипника, установленных на горловине. [2]
При разборке редуктора заднего моста автомобиля Москвич-412 ( АЗЛК-2140) необходимо использовать приспособления, показанные на рис. 291, а при сборке подбором прокладок обеспечить правильную взаимную установку ведущей и ведомой шестерен и установку ведущей шестерни по монтажному размеру А согласно рис. 292 ( см. с. [3]
Схема регулировки редуктора заднего моста автомобиля ГАЗ-24 показана на рис. 294 ( см. с. [4]
 |
Регулировка заднего моста автомобиля ЗИЛ-130. [5] |
В автомобилях без редукторов заднего моста главную передачу регулируют перемещением ведущей шестерни и установкой прокладок между стаканом конических подшипников и картером заднего моста. [6]
Основными дефектами картера редуктора заднего моста являются износ отверстий под подшипники ведущей шестерни, износ отверстий под стакан подшипников ведущей шестерни, износ отверстий под подшипники дифференциала, повреждение резьбы под гайки подшипников дифференциала. [7]
Утечка смазочного материала из редуктора заднего моста возможна при износе уплотнительных манжет ( сальников), ослаблении затяжки болтов крепления картера редуктора и заднего моста или повреждении прокладок. [8]
Стенд предназначен для разборки редукторов задних мостов автомобиля ЗИЛ-164Ана подузлы. [9]
Стенд предназначен для испытания на шум редукторов задних мостов автомобилей ЗИЛ и МАЗ вхолостую и под нагрузкой. [10]
Отмеченные дефекты проявляются прежде всего в редукторах задних мостов, имеющих гипоидную пару. [11]
 |
Динамометр А. 95697. [12] |
Очень важно отметить, что при ремонте редуктора заднего моста без замены шестерен главной передачи, роликовых подшипников ведущей шестерни и картера редуктора распорная втулка может быть еще использована. Ее замена новой обязательна в случае замены любой из вышеуказанных деталей. [13]
На рис. 121 показан стенд для испытания редуктора заднего моста автомобиля Москвич. На основание стенда поставлены два кронштейна, на одном из которых закрепляют редуктор, торой является опорой карданного вала при снятом редукторе. Кронштейн для крепления редуктора представляет пластину с вырезом. Жесткость пластине придают две приваренные косынки. В вертикальной плоскости редуктор фикси - I -: 1 руют двумя штифтами через Ч - отверстия во фланце кожуха. [14]
Привод ведущих колес автомобиля осуществляется через коробку передач и редуктор заднего моста. [15]
Страницы: 1 2 3 4