Режим - постоянный подзаряд
Cтраница 4
Кислотные батареи, работающие в режиме постоянного подзаряда, должны эксплуатироваться без тренировочных разрядов и периодических уравнительных перезарядов. [46]
Кислотные батареи, работающие в режиме постоянного подзаряда, должны эксплуатироваться без тренировочных разрядов и периодических уравнительных перезарядов. [47]
Кислотные батареи, работающие в режиме постоянного подзаряда, должны эксплуатироваться без тренировочных разрядов и периодических уравнительных перезарядов. [48]
 |
Прибор для доливки воды. [49] |
Батареи на тепловозах работают в режиме постоянного подзаряда, вода из них интенсивно испаряется, уровень электролита снижается, поэтому воду необходимо регулярно доливать. При несвоевременной доливке воды пластины оголяются, коррозируют и выходят из строя. Интенсивность выкипания воды зависит от тепературы окружающего воздуха. В летнее время в южных районах страны воду доливают через 1 - 2 дня, в северных - реже, в зим нее время доливка требуется через 6 - 8 дней. Этот срок для каждого депо может быть различным. [50]
Кислотные батареи, работающие в режиме постоянного подзаряда, должны эксплуатироваться без уравнительных периодических перезарядов. [51]
Кислотные батареи, работающие в режиме постоянного подзаряда, должны эксплуатироваться без тренировочных разрядов. [52]
Аккумуляторные батареи должны эксплуатироваться в режиме постоянного подзаряда. Для батарей типа СК напряжение подза-ряда должно составлять ( 2 2 0 05) В на элемент, для батарей типа СН - ( 2 18 0 04) В на элемент. [53]
Страницы: 1 2 3 4