Вертлюжка

Cтраница 2

Цепная передача 3 ( 81 / 21) включается шинно-пневматическими муфтами 2 и 9 под давлением воздуха, поступающего через вертлюжки на торцах соединяемых валов. Цепная передача 26 ( 40 / 39) включается шинно-пневматической муфтой 27 через вертлюжок на правом торце подъемного вала. При этом скорости вращения IV, V, VI ( быстрые) вала 24 передаются подъемному валу. [16]

Перед докреплением свинчиваемой трубы после подачи ключа УМК к устью скважины крючок / каната 3 снимают с крючка стойки и цепляют к вертлюжку ключа. После установки ключа на трубе включают катушку буровой лебедки и наматывают подвижный конец каната ключа на барабан катушки, свинчивая ( докрепляя) таким образом резьбу трубы. [17]

Сжатый до 8 - 9 am воздух из емкостей по трубопроводам при помощи четырехклапанных и двухклапанных кранов, установленных на пультах управления станком, через вертлюжки, закрепленные на торцах полых валов, трансмиссий силовых агрегатов и лебедок, оборудованных шинно-пневматическими муфтами, направляется в резиновые баллоны муфт. [18]

Предохранительный пружинный клапан. [19]

Так, для пшнно-пневматических муфт ПМ-300 и ПМ-500 применяются вертлюжки с проходным диаметром отверстия в шпинделе 10 мм, а для муфт ПМ-700 и ПМ-1070 - вертлюжки с диаметром отверстия в шпинделе 18 мм. Иа рис. 150 и 151 приведен разрез торцовых вертлюжков. [20]

Основными узлами пневматической системы управления агрегатами буровых станков являются: компрессоры КСЭ-ЗМ, воздухосборники, пульты управления бурильщика и дизелиста, оборудованные четырех - и двухклапанными кранами, кран машиниста, вертлюжки и шинно-пневматические муфты. [21]

Таким образом, в пневматической системе управления буровой установкой мы находим следующее оборудование: компрессорную станцию типа КСЭ-ЗМ; воздухосборник, состоящий из одного или двух аппаратов емкостью по 0 5 м3; два и четыре клапанных воздушных крана; шинно-пневматические муфты для шкивов с условным диаметром 300, 500, 700 и 1070 мм; пневматические цилиндры для тормозных систем; прямоточные вертлюжки; клапаны-разрядники; регулятор давления; пружинные предохранительные клапаны; манометр. [22]

Воздух в муфты подводится через вертлюжок 12 и отверстия в вале. На вертлюжке 12 имеется цепная звездочка для привода тахогенера-тора, контролирующего частоту вращения стола ротора. [23]

Воздух в муфты подводится через вертлюжок 2 и отверстия в вале. На вертлюжке 12 имеется цепная звездочка для привода тахогенератора, контролирующего частоту вращения стола ротора. Противоположная консоль вала 9 может быть использована для соединения с двигателем. [24]

Для подвода сжатого воздуха к пневмомуфтам через торец вра - Тдаицегося вала применяют вертлюжки. В отечественных конструкциях вертлюжки прямоточные, с торцевым уплотнением. Конструкция любого вертлюжка включает три основных элемента: неподвижный корпус, соединенный с воздухопроводом; вращающийся полый - - шпиндель, через который воздух попадает в муфту; упло-i нательную втулку, ус. [25]

Ведомый вал, как и ведущий, смонтирован в двух подшипниках. В торцы валов ввинчены вертлюжки, через которые сжатый воздух поступает в указанные муфты. [26]

Вертлюжок болтами крепится к торцу вращающегося вала. Трубы 21 и 22 вертлюжка образуют полости А и Б, по которым воздух подводится к вращающемуся валу. [27]

В буровых установках применяются прямоточные вертлюжки с размерами проходного отверстия 10 и 18 мы. [28]

Вертлюжок ( рис. XI.5) предназначен для подвода сжатого воздуха к шинно-пневматической муфте или другим частям машин через торец вращающегося вала. В буровых установках применяются прямоточные торцовые вертлюжки, обеспечивающие постоянное соединение включенной шинно-пневматической муфты с воздухопроводом, который сообщается с воздухосборником. Вертлюжок состоит из трех основных элементов: неподвижного корпуса, непосредственно соединяющегося с воздухопроводом, шпинделя вертлюжка и торцовой уплотнительной втулки, установленной в неподвижной части корпуса вертлюжка и соприкасающейся с торцом вращающегося шпинделя. [29]

Вертлюжок предназначен для подвода сжатого воздуха к шинно-пневматической муфте через торец вращающегося вала. В буровых установках применяются прямоточные торцевые вертлюжки, обеспечивающие постоянное соединение включенной шинно-пневматической муфты с воздухопроводом, который сообщается с воздухосборником. [30]

Страницы: 1 2 3 4