Cтраница 4
Обрыв цепи устраняют при помощи винтовой стяжки следующим образом. Прежде всего осматривают цепь для выявления и устранения имеющихся в ней дефектов. Если разрыв цепи произошел вблизи вертлюжка полированного штока или у самого вертлюжка, то верхнюю траверсу вставляют между щеками звена вту-лочно-роликовой цени так, чтобы она опиралась средней выточкой на втулку цепи, и наводят роликовые гайки на траверсу. Затем надевают нижнюю траверсу на полированный шток под вертлюжком и закрывают паз крючком. После этого, вращая винты рычагами, стягивают звенья цепи и скрепляют оборванные концы. [46]
В отечественных буровых комплексах применяется прямоточная система питания, при которой баллон муфты постоянно сообщается с воздушной магистралью в период включения, а при отключении соединяется с атмосферой. В замкнутой системе или системе с отсекающими клапанами) полость баллона муфты соединена с магистралью только в период. Эта система сложнее, требует две трубки для подвода воздуха к вертлюжку; конструкция вертлюжка усложняется также из-за ввода в нее дополнительной пружины. Практика установила недостаточную надежность второго решения, так как клапаны и. [47]
При этом вся нагрузка от колонны штанг передается устьевому зажиму, который с увеличением нагрузки еще сильнее зажимает шток. При этом тройник-сальник освободится от висевшей на нем колонны штанг. После этого вывинчивают тройник-сальник из муфты патрубка планшайбы и прикрепляют его при помощи штропа к вертлюжку штока или к штанговому элеватору, подвешенному на крюке. Затем поднимают элеватором полированный шток с тройником-сальником до тех пор, пока не покажется переводная муфта. Под эту муфту устанавливают штанговый элеватор, сажают на него колонну штанг, находящуюся в скважине, и отвинчивают полированный шток от колонны. [48]
Коробка скоростей ( рис. 47) состоит из сварного корпуса, в котором смонтированы ведущий 1 и ведомый 2 валы. Ведущий вал, получающий вращение от двигателя ( двигателей) через редуктор, сдвоенные клиноременные передачи и муфты, смонтирован на двух двухрядных радиально-сферических подшипниках. На противоположном консольном конце расположен шкив привода компрессора с пятью ручьями для ремней типа В, а в торец вала ввинчен вертлюжек, через который поступает сжатый воздух в муфту. Все три звездочки имеют шаг 44 25 мм. [49]
Затем снимают направляющую воронку. Щтанги медленно спускают до посадки зажима на муфту трубы. Если верхняя муфта штанги, подвешенная на элеваторе, находится у устья скважины, то сажают на муфту трубы элеватор, загруженный колонной штанг. Надевают второй элеватор на полированный шток ( под вертлюжок); при этом на шток насажен тройник-сальник. При помощи троса прикрепляют тройник-сальник к вертлюжку штока или к элеватору. Поднимают полированный шток и свинчивают его с колонной опущенных насосных штанг. Слегка приподнимают штанги, снимают хомут или элеватор ( нижний) с колонны штанг и опускают колонну до тех пор, пока нижний конец тройника-сальника не дойдет до муфты трубы. Снимают трос и ввинчивают тройник-сальник в муфту трубы. Приподнимают колонну штанг и закрепляют на полированном штоке зажим на уровне тройника-сальника и затем медленно опускают штанги до посадки зажима на тройник. Затем снимают элеватор, опускают головку балансира станка-качалки и присоединяют роликовую цепь к полированному штоку или присоединяют шток к подвеске станка-качалки в зависимости от типа подвески, применяемой на данном станке-качалке. [50]