Вертлюжок

Cтраница 4

Этим пользуются при регулировке вертлюжка, которая определяется температурой его нагрева. Рекомендуется температуру вертлюжка при работе агрегата сохранять не более 70 С. [46]

Универсальный машинный ключ УМК-1. [47]

Второй ключ располагается на нижней части замка отвинчиваемой верхней трубы. К его концу с помощью вертлюжка присоединяется тяговый канат пневмораскрепителя. Рычаг ключа устанавливают на расстоянии, которое перед подачей воздуха в пневмораскрепитель позволяет тяговому канату находиться в натянутом состоянии. Под давлением воздуха поршень раскрепи-теля увлекает этот канат и поворачивает рычаг ключа на 60 - 70, в результате чего замковое соединение раскрепляется. [48]

Иногда во время работы станка-качалки обрывается вертлюжок или вту-лочно-роликовая цепь, на которой подвешен полированный шток с колонной насосных штанг. [49]

Вертлюжок с большим проходным отверстием.| Вертлюжок с малым проходным отверстием. [50]

После регулировки зажимную гайку необходимо застопорить штифтом и затем корпус вертлюжка закрыть крышкой и закрепить болтами, которые шплинтуются проволокой через отверстия в болтах. Для приработки новых манжет к шпинделю рекомендуется отремонтированный вертлюжок в течение часа обкатать при числе оборотов шпинделя 800 об / мин для вертлюжка с диаметром проходного отверстия 10 мм и 400 - 500 об / мин для вертлюжка с отверстием 18 мм. [51]

Схема оборудования гибким шлангом выкида насосной установки с полыми штангами. [52]

На рис. 77 показана схема оборудования выкида насосной установки гибким шлангом. В верхний конец верхней полой штанги 3 вваривают вертлюжок 2, при помощи которого колонну трубчатых штанг подвешивают к подвеске 1 станка-качалки. [53]

Фрикционная муфта однодисковая, пневматическая. Для включения барабана лебедки воздух от пневмосистемы подается в вертлюжок, ввернутый в торец вала барабана. Пневмо-система подъемника предназначена для управления фрикционной муфтой привода тормозной системы лебедочного блока при ножном управлении или срабатывании ограничителя подъема талевого блока. [54]

Отключено, как показано на рис. XI.2, а, нажатием кулачка на клапан Б открываем его. Воздух, находящийся в муфте, по отверстию в валу через вертлюжок устремляется к крану и через отверстие в нем выходит в атмосферу. В это время клапан А закрыт. Как только рукоятка крана будет переведена в противоположное крайнее положение Включено клапан Б закроется, а клапан А откроется, и воздух из воздушного баллона пройдет через клапан в корпус крана, а затем в камеру под клапаном Б и далее к муфте. [55]

На рис. 4, а показана схема прямоточного питания муфты. Воздух, подаваемый компрессором, через рессивер и затем кран управления и вертлюжок поступает в баллон муфты. Вертлюжок, снабженный сальниковым уплотнением, соединяет неподвижную трубу воздухопровода с вращающимся валом. Вся система пневматического управления находится под давлением. Схема питания муфты с отсекающим клапаном ( рис. 4, б) позволяет поддерживать давление в полости вертлюжка только в момент включения муфты. Воздух от компрессора подается к крану управления. [56]

Состоит вертлюжок из корпуса и двух проушин для крепления пряди каната. Одна из проушин установлена на упорном подшипнике и может вращаться вокруг оси вертлюжка. В результате при стравливании старого каната закрутка от трения наматываемых на барабан витков гасится вертлюжком и не передается на новый канат. [57]

Цепная передача 3 ( 81 / 21) включается шинно-пневматиче-скими муфтами 2 и 9 под давлением воздуха, поступающего через вертлюжки на торцах соединяемых валов. Цепная передача 26 ( 40 / 39) включается шинно-пнев-матической муфтой 27 через вертлюжок на правом торце подъемного вала. При этом скорости вращения IV, V, VI ( быстрые) вала 24 передаются подъемному валу. [58]

Цепная передача 3 ( 81 / 21) включается шинно-пневматическими муфтами 2 и 9 под давлением воздуха, поступающего через вертлюжки на торцах соединяемых валов. Цепная передача 26 ( 40 / 39) включается шинно-пневматической муфтой 27 через вертлюжок на правом торце подъемного вала. При этом скорости вращения IV, V, VI ( быстрые) вала 24 передаются подъемному валу. [59]

Закрутка каната возможна от сдвигания витков при травлении старого каната с барабана и размотке нового каната с барабана, установленного у приемного моста, сбрасыванием отдельных витков через диск. Чтобы исключить закрутку талевого каната от указанных причин, необходимо при смене каната соединить старый канат с новым при помощи вертлюжка и разматывать канат только снизу с вращающегося на оси барабана. [60]

Страницы: 1 2 3 4 5