Cтраница 4
Проекты АГНС выполнены из расчета строительства их в городах и крупных населенных пунктах, где по требованиям пожарной безопасности разрешается только подземная установка резервуаров хранилища, при условии централизованного ремонта оборудования и сооружений станции, а также централизованного технического надзора за исправностью газобаллонных автомобилей. [46]
Наполнительный коллектор жидкой фазы хранилища соединен с жидкостным коллектором эстакады слива, по которому сжиженный газ поступает из железнодорожных цистерн в наполнительные трубопроводы резервуаров хранилища. Жидкость переливается в результате повышения давления в паровом пространстве цистерн компрессорами, которые по трубопроводам паровой фазы отбирают пары из резервуаров и нагнетают их в цистерны. [47]
Наполнительный коллектор жидкостной фазы базы хранения соединен с жидкостным коллектором эстакады слива, по которому сжиженный газ поступает из железнодорожных цистерн в наполнительные трубопроводы резервуаров хранилища. Жидкость переливается в результате повышения давления в паровом пространстве цистерн компрессорами, которые по трубопроводам паровой фазы отбирают пары из резервуаров и нагнетают их в цистерны. [48]
Сжиженный газ из железнодорожных цистерн в резервуары хранилища сливается перетоком за счет повышения давления паров в парофазном объеме цистерн, компрессорами при одновременном снижении давления паров в резервуарах хранилища газа. Наполнение сжиженным газом баллонов и автомобильных цистерн производят обычно с помощью насосов. Вместе с этим приведенная схема дает возможность наполнять цистерны и баллоны за счет повышения давления в расходных резервуарах путем подачи в них паров, отбираемых компрессором из других резервуаров. [49]
При нормальной работе ГНС компрессоры используются для слива сжиженного газа из прибывающего транспорта ( железнодорожных и автомобильных цистерн) способом выдавливания; создания необходимого подпора для нормальной работы насосов; отсасывания остаточных паров из опорожненных цистерн и резервуаров хранилищ. [50]
Жидкие отходы средней активности, образующиеся при переработке топлива, сначала собираются в резервуарах завода WAK ( полезной вместимостью - 120 м3), а затем по стационарным трубопроводам, снабженным защитой, или в специальной цистерне направляются в резервуары хранилища. В нем можно хранить жидкие отходы средней активности не только с завода WAK, но и с других установок. [51]
При достижении необходимого давления паровой фазы в резервуаре, из которого производится отбор фазы газа, открывается задвижка и жидкая фаза под давлением, необходимым для работы насоса, за счет упругости паров, создаваемой испарителем, поступает из резервуара хранилища на всасывание насоса. Включается электродвигатель привода насоса, и сжиженные газы поступают к потребителю. Во время работы, при достижении минимального уровня жидкой фазы газа в испарителе, на регулирующий клапан с пневмомеханическим мембранным исполнительным механизмом подается сигнал от датчика минимального уровня, он открывается, и жидкая фаза поступает в испаритель. Таким образом осуществляется подпитка испарителей во время их работы. При достижении уровня 85 % жидкой фазы газа в испарителе подается сигнал от датчика максимального уровня, и клапан прикрывается На испарителе установлены буйковый пневматический датчик-уровнемер. На линии подачи жидкой фазы в испаритель установлены обратный клапан, вентиль и регулирующий клапан и электро-задвижка. [52]