Cтраница 1
![]() |
Стальные канаты. а спиральной свивки, б двойной свивки ( 1 - с жестким сердечником, 2 - с пеньковым сердечником, в спиральный закрытый из профилированных проволок. [1] |
Вес каната складывается из веса проволок и веса органического сердечника. [2]
При больших высотах подъема вес каната может превышать вес номинального груза Q. В этих случаях выбор каната удобно производить с учетом его веса по площади сечения его проволок. [3]
В верхнем положении кабины вес канатов действует со стороны противовеса, а в нижнем положении - со стороны кабины. Так, например, у лифта, обслуживающего здание высотой 70 м, шесть ветвей каната диаметром 16 мм составят общий вес 420 кг. Этот вес попеременно добавляется то к кабине, то к противовесу в зависимости от их положения. [4]
![]() |
Изменение скорости при маховичном замедлении.| Схемы к расчету маховичного замедления машины. [5] |
После прохождения пути х вес поднимающегося каната равен р ( Н - х) ( р - вес 1 пог. [6]
Для устранения отмеченного влияния веса канатов в лифтах с большими высотами подъема используются уравновешивающие канаты, прикрепляемые снизу к кабинам и противовесам ( фиг. Крепление их производится с помощью пружинных подвесок ( фиг. Вес уравновешивающих канатов принимается равным весу несущих канатов. [7]
Вследствие небольшой высоты подъема весом каната пренебрегаем. [8]
![]() |
Схемы устройств для взвешивания грейфера. [9] |
Счетный механизм автоматически учитывает также переменный вес канатов при положении грейфера на разной высоте. [10]
Следует учитывать, что влияние веса канатов частично ликвидируется весом кабелей, подвешиваемых одним концом под кабиной, а другим к стенке шахты на половине высоты подъема. [11]
![]() |
Схема 0одъема пилона.| Схема подъема канатов. [12] |
Проверив стрелку прогиба ( от веса каната и подвесок), окончательно закрепляют канаты в анкерных опорах и на пилонах. [13]
Но такое допущение вносит в ряде случаев ( когда вес каната соизмерим с весом концевого груза) заметную погрешность. Эта погрешность может быть уменьшена, если к массе концевого груза прибавить некоторую часть массы каната. Величину этой массы можно легко подсчитать, если известен закон изменения деформации каната вдоль его длины. [14]
Определив k, подбирают по каталогу соответствующий диаметр и вес каната. Обычно пользуются канатами крестовой свивки диам. [15]