Cтраница 2
Для механизмов специальных весов ( с весом ковша, превышающим предельную нагрузку) значения допустимых погрешностей от непостоянства положения равновесия удваиваются. [16]
![]() |
Схема к определению усилий в элементах драглайна. [17] |
Усилие на зубьях ковша экскаватора создается за счет натяжения тягового каната и за счет веса ковша. [18]
Момент инерции J имеет различные значения при повороте на выгрузку и обратно в забой вследствие различного веса ковша ( с грунтом и без него) и изменения его положения относительно стрелы. [19]
Движению ковша при рабочем ходе препятствуют сопротивления трения ковша и груза о поверхность штабеля и составляющая веса ковша и груза при перемещении под углом р к горизонту. [20]
Грузоподъемность главного подъема крана определяется весом сталеразливоч-ного ковша, наполненного металлом, а вспомогательного подъема - весом порожнего ковша. [21]
Двигатель, размещенный сзади кабины, помимо основного назначения, выполняет также роль противовеса ( контргруза), уравновешивающего вес ковша с материалом, что улучшает продольную устойчивость машины. Если вес двигателя для этого недостаточен, применяют дополнительный противовес, который устанавливают снизу на задней части рамы тягача. [22]
![]() |
Схема к расчету грейфера. [23] |
Рк - сопротивление грунта копанию в кг; Р0 - усилие отпора грунта в кг; GK ГР - вес ковша с грунтом в кг; а и Ь - координаты центра тяжести ковша в м; у - ордината крепления тяговых цепей в м; JA - коэффициент трения ковша о грунт; a - угол откоса грунта. [24]
![]() |
Ковш полукруглой формы со сплошной режущей кромкой. [25] |
Для преодоления касательного сопротивления копанию Рк к ковшу прикладывают тяговое усилие, а чтобы реакция отпора Рд не вытеснила ковш из грунта, ее уравновешивают весом ковша или создают напор на ковш. [26]
Переноска вручную расплавленного металла в ковшах допускается при емкости ковша не более 60 кг для двух рабочих, причем на каждого рабочего должно приходиться не более 30 кг общего веса, включая вес ковша с металлом и приспособления для переноски. [27]
Несмотря на то, что вес стрелы составляет всего 4 5 - 6 5 % от веса всего экскаватора, он является одним из основных факторов, влияющих на вес машины, так как момент инерции стрелы составляет 30 - 40 % от момента инерции экскаватора с груженым ковшом, а опрокидывающий момент относительно оси вращения экскаватора от веса стрелы близок к рабочему опрокидывающему моменту от веса ковша с грунтом. Поэтому уменьшение момента инерции экскаватора и опрокидывающего момента за счет снижения веса стрелы ведет к уменьшению нагрузки на основные конструкции и, следовательно, к снижению веса всего экскаватора. [28]
Точка / соответствует моменту отрыва груженого ковша после черпания с глубины забоя. При этом вес ковша примерно поровну распределяется между подъемным и тяговым канатами; соответственно натяжения Fn и FT составляют примерно половину GK. Точка / / также соответствует отрыву груженого ковша после черпания, но в верхней части забоя, вблизи нижнего блока наводки тягового каната. [29]
Процесс дозировки начинается с момента подъема стопора. При уменьшении веса ковша при выдаче заданной порции металла флажок измерительного прибора прерывает световой поток осветителя, что приводит к срабатыванию схемы. [30]