Cтраница 2
Текст паспорта: наименование завода-изготовителя; количество магнитов; марка сплава; вес магнитов; номер чертежа магнита; результаты испытаний согласно стандарту; дата сдачи; номер стандарта. В каждый ящик, вкладывают копию паспорта с указанием номеров контролера и упаковщика. [16]
Следовательно, наименьшим углом застоя обладает такая подвижная система, у которой вес эллипсовидного магнита равен удвоенному весу конструктивных деталей. [17]
Десять лет - говорил Гамулецкий - я трудился, чтобы найти точку и вес магнита и железа, дабы удержать ангела в воздухе. [18]
Для машины в диапазоне от 2 до 3 ГэВ при выборе жесткой фокусировки экономия на весе магнита - слишком малая доля стоимости всей машины, чтобы оправдать связанный с ним риск. В семидесятых годах она была перестроена на жесткую фокусировку и работает по сей день. [19]
Фазотроны ограничены энергиями порядка сотен МэВ; дальнейшее увеличение их возможностей привело бы к немыслимому увеличению веса магнита. Энергии частиц в миллиарды электрон-вольт ( ГэВ) достигаются в синхрофазотроне. [20]
Однако при таких энергиях бетатронный метод ускорения невыгоден из-за большого ( по сравнению с синхротронами) веса магнита, а также из-за того, что при энергиях от 100 МэВ и выше режим ускорения в бетатронах все сильнее и сильнее нарушается электромагнитным излучением электронов. [21]
Фазотроны ограничены энергиями порядка сотен МэВ; дальнейшее увеличение их возможностей привело бы к немыслимому увеличению веса магнита. Энергии частиц в миллиарды электрон-вольт ( ГэВ) достигаются в синхрофазотроне. [22]
![]() |
Схема микротрона. [23] |
Однако при таких энергиях бетатронный метод ускорения невыгоден из-за большого ( по сравнению с синхротронами) веса магнита, а также из-за того, что при энергиях от 100 МэВ и выше режим ускорения в бетатронах все сильнее и сильнее нарушается электромагнитным излучением электронов. [24]
![]() |
Свойства тонколистовых электротехнических сталей по ГОСТ 802 - 54. [25] |
Благодаря высоким магнитным свойствам литые магниты из магнитно-твердых сплавов, имея вес во много раз меньше веса соответствующих магнитов из хромистой стали, могут обеспечить ту же напряженность магнитного поля во внешней цепи. [26]
Хотя вентили резонансного типа были сконструированы [196, 534] на миллиметровых волнах, диапазон их применения, ограничиваемый размером и весом магнита, лежит, вероятно, в области частот до 20 Ггц. Такие вентили особенно удобны на более низких частотах, хотя несколько вентилей было разработано [70, 102, 118, 183, 238] для применения на частотах 3 - 10 Ггц. Составлены [11] номограммы для расчета вентилей. [27]
Из выражения ( 2 - 12) следует, что чем больше ВМЯМ, тем меньше объем V № и, следовательно, вес магнита. [28]
Примерно с 1943 г. для изготовления тормозных магнитов начали широко применять высококоэрцитивные же-лезоникельалюминневые сплавы, позволяющие получать большое тормозящее действие при малом объеме и весе магнита. На рис. 2 - 6 показана простейшая конструкция тормозного магнита с высококоэрцитивным сплавом. [29]
Анизотропные литые сплавы магнико со столбчатой структурой получаются с удельной магнитной энергией ( ВЯ) тах до 7 - 11 млн., гс - э, вес магнитов из них в 7 - 12 раз меньше, чем у магнитов из сплава альни с равновеликой магнитной энергией. [30]