Cтраница 3
Хотя Блюит [15] предложил сильную фокусировку для линейного ускорителя, но наибольшее внимание [49, 50, 90, 91, 104] было обращено на возможность ее использования в протонном синхротроне, так как небольшое уменьшение размера камеры такого ускорителя ведет к значительному снижению размеров и веса магнита. Были построены ускорители с сильной фокусировкой на энергии до 25 Гэв. Поперечное сечение магнита типичной конструкции показано на рис. 21.13, б, на котором пунктирной линией показаны контуры полюсов магнита следующей секции, в которой градиент магнитной индукции направлен в обратную сторону. [31]
Второй раздел, связанный с уменьшением теплообмена посредством управления потоком, оказался менее перспективным по сравнению с тем, каким он представлялся при его первом рассмотрении в 1957 г. Но главным препятствием в использовании электромагнитных средств для снижения теплообмена был вес магнитов, джоулевы потери тепла в них и проблема подвода энергии. Теперь, когда производство сверхпроводящих соленоидов находится на стадии развития, имеются определенные перспективы использования этой техники, хотя весьма вероятно, что из-за необходимой охлаждающей аппаратуры сверхпроводящие магниты будут весить больше, чем обычная тепловая защита. [32]
Например, в ускорителе со слабой фокусировкой на энергию 10 БэВ камера имеет радиальный размер около 1 5 м, а в ускорителе с сильной фокусировкой на энергию 30 БэВ достаточно сделать камеру радиального размера около 15 см. Это дает возможность значительно снизить вес магнита. Например, магнит синхрофазотрона с мягкой фокусировкой на энергию 10 БэВ весит около 30 тыс. тонн, а у синхрофазотрона с жесткой фокусировкой на энергию 30 БзВ - всего 4 тыс. тонн. Все синхротроны на энергии свыше 10 БэВ строятся только с жесткой фокусировкой. [33]
Конструктор - должен поставить сам себе ( следующие ( вопросы: возможно ли применением лучшего сплава и, следовательно, увеличением магнитной индукции в рабочем зазоре компенсировать применение катушки с меньшим числом витков из провода большего сечения или необходимо проанализировать, возможно ли использование лучшего сплава и, следовательно, уменьшением веса магнита компенсировать уменьшение размеров вала, подшипников и корпуса, а также сможет ли уменьшение веса определить совершенно навое применение всему устройству. [34]
Если во время испытания будет определена потеря устойчивости крана ( отрыв колес от рельсов или земли, отрыв катков от гусениц), необходимо еще раз убедиться в соответствии веса и балласта противовеса данным, указанным в паспорте крана, а также проверить вес испытательного груза, а у магнитных и грейферных кранов, кроме того, вес магнита или грейфера. [35]
Если во время испытания будет определена потеря устойчивости крана ( отрыв колес от рельсов или земли, отрыв катков от гусеницы), необходимо еще раз убедиться в соответствии веса противовеса и балласта данным, указанным в паспорте крана, а также проверить вес испытательного груза, а у магнитных и грейферных кранов, кроме того, - вес магнита или грейфера. [36]
Дело в том, что в соответствии с (9.2) при скоростях, близких к с, радиус орбиты пропорционален энергии. Поэтому вес магнита пропорционален кубу энергии, так как магнитное поле должно создаваться во всей камере от центра до краев. Магнит делается из высококачественного трансформаторного железа и является самой дорогой частью ускорителя. Тем самым стоимость фазотрона, грубо говоря, пропорциональна кубу энергии. В области от 25 до сотен МэВ фазо-тронный метод ускорения протонов, дейтронов и а-частиц сейчас является основным. [37]
Емкость формы определяется весом магнитов и количеством рабочих стояков. Чем больше вес магнитов, тем меньше применяется рабочих стояков. [38]
Испытание магнитных и грейферных кранов может быть проведено с навешенным магнитом и грейфером. В этом случае вес магнита или грейфера включается в вес испытательного груза. [39]
Испытание магнитных и грейферных кранов может быть произведено с навешенными магнитом и грейфером. В этом случае вес магнита или грейфера включается в вес испытательного груза. [40]
Размеры и масса усилителя на основе однолучевого клистрона во многом определяются его магнитной фокусирующей системой. Как правило, вес магнита в 4 - 30 раз превосходит вес самого клистрона. Оптимизация параметров многолучевого клистрона и его магнитной фокусирующей системы позволила реально уменьшить вес прибора примерно в 10 раз по сравнению с однолучевым аналогом. [41]
Испытание магнитных и грейферных кранов может быть проведено с навешенным магнитом и грейфером. В этом случае вес магнита или грейфера включается в вес испытательного груза. [42]
Испытание магнитных и грейферных кранов может быть произведено с навешенными магнитом и грейфером. В этом случае вес магнита или грейфера включается в вес испытательного груза. [43]
Испытание магнитных и грейферных кранов может быть проведено с навешенным магнитом и грейфером. В этом случае вес магнита или грейфера включается в вес испытательного груза. [44]
Для лебедки магнитного крана вес магнитов включается в вес полезного груза G и отдельно не учитывается. [45]