Вес - якорь - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 3
Ценный совет: НИКОГДА не разворачивайте подарок сразу, а дождитесь ухода гостей. Если развернете его при гостях, то никому из присутствующих его уже не подаришь... Законы Мерфи (еще...)

Вес - якорь

Cтраница 3


31 Пружинный колодочный тормоз с электромагнитом серии КМТ или КМП.| Технические данные электромагнитов серии КМП последовательного возбуждения. [31]

Вес поднимаемого груза равен тяговому усилию за вычетом веса якоря.  [32]

Для генераторов, исполняемых с самовентиляцией, к весу якоря, общему весу и маховому моменту следует прибавить вес и маховой момент вентилятора, равные 30 кг и 6 кГ мг.  [33]

34 Схема нагрузок на фундаментную плиту. [34]

Величина этих сил такого же порядка, что и вес якоря и станины. Это объясняется тем, что - из-за отогнутых нижних кромок в боковых стенках и нижних подкладках после заливки бетоном и затяжки анкерных болтов фундаментная плита п фундамент образуют монолит, жесткость и прочность которого с избытком компенсируют действие добавочных сил.  [35]

Выбранный мапьп имеет ход h 5 см, и вес якоря G я 22 кг.  [36]

При выключении электромагнита золотник 8 под действием пружин и веса якоря 7 поднимается кверху, а якорь опускается книзу, причем верхний конец золотника упирается в нижнюю подкладку контактной группы 2, ограничивающую подъем золотника, а текстолитовый штифт 12 проходит сквозь отверстие в нижней подкладке и размыкает контактную группу. При таком положении золотника нижнее горизонтальное отверстие корпуса 13 перекрыто, а среднее и верхнее сообщаются между собой, так как шейка золотника находится против них. Следовательно, при выключении электромагнита линия питания сжатым воздухом перекрывается, а соединенная с золотниковым переключателем рабочая полость поршневого привода сообщается с атмосферой.  [37]

При выключении электромагнита золотник под действием пружины 18 и веса якоря поднимается кверху, а якорь - опускается книзу.  [38]

Усилие нажатия Р создается усилием пружины, а также весом якоря магнита и весом рычагов тормоза.  [39]

Для получения быстродействующих реле нужно ослаблять возвратную пружину, уменьшать вес якоря, уменьшать воздушный зазор, снижать силы трения в подвижной части реле и влияние вихревых токов, появляющихся во время срабатывания реле.  [40]

Якорь электромотора вращается со скоростью п 1500 об / мин, вес якоря р 200 кГ, центр тяжести его отстоит от оси вала на расстоянии г 0 05 мм.  [41]

Якорь электромотора вращается со скоростью и 1500 об / мин, вес якоря р 200 кГ центр тяжести его отстоит от оси вала на расстоянии г 0 05 мм.  [42]

Принятые обозначения: F - тяговое усилие, кГ; Q - вес якоря, кг; I - ход якоря, мм; N - мощность, потребляемая катушкой при 20 С, вт; ПВ - относительная продолжительность включения, ( в, to - собственное время втягивания и отпадания, сек.  [43]

44 Расположение главных контактов контактора. а - при отключении, б. в - при включении.| Схемы гашения электрической дуги в контакторах с помощью. [44]

При снятии напряжения с катушки якорь отпадает под действием пружины 3 и веса якоря, центр тяжести которого находится правее оси его вращения.  [45]



Страницы:      1    2    3    4