Cтраница 2
Случается, что чрезмерный расчетный вес защитных экранов в промышленных измерительных установках, использующих радиоактивные изотопы, приходит в противоречие с возможностями конструктивной реализации устройства. В этих случаях, для того чтобы обеспечить безопасность обслуживающего персонала и в то же время сделать конструкцию технически выполнимой, идут по пути сокращения допустимого времени работы персонала с таким устройством. Эксплуатационные качества устройства при этом, конечно, снижаются. [16]
Наружные диаметры и расчетный вес контрольных кабелей марок КАГ, КАБ и КАБГ приведены в табл. 5 - 7, марок КАП и КАПГ - в габл. [17]
Фактические отклонения от расчетного веса в силу этих погрешностей иногда достигают значительных величин. [18]
![]() |
Кривые расчетного веса составов на различных подъемах для электровозов ВЛ22М, ВЛ8, ВЛ60К, ВЛ80К и ВЛ80Т. [19] |
По ним легко определить расчетный вес поезда ( состава) на любом подъеме для электровозов основных серий. [20]
Необходимо убедиться, что расчетный вес плунжерной подвески со штангой и лентой в жидкости соответствует усилию, определенному по показанию прибора. [21]
Для изделий из фаолита марки П расчетный вес принимается на 12 % больше указанного в таблице. [22]
При расчете загрузки самолета определяются его расчетный вес ОВЗл который не должен превышать значение допустимого взлетного веса ОВЗл. [23]
Vp и Gp, где Gp - расчетный вес, приходящийся на стойку. Вследствие жесткости опоры с ветровыми связями учета дополнительных моментов от вертикальных сил на прогибах не требуется. [24]
Геометрические размеры элементов кабелей и проводов для определения расчетного веса берутся в миллиметрах. [25]
Ведомость заказа материалов, в которой приводятся номенклатура и расчетный вес всех требующихся материалов для выполнения теплоизоляции, а также заказываемое количество этих материалов с учетом производственных потерь. Коэффициенты использования материалов принимаются согласно утвержденным инструкциям по расчету норм расхода теплоизоляционных материалов. [26]
С этой целью из общего показания индикатора веса вычитается расчетный вес узлов пакерной группы в буровом растворе. Для этих расчетов необходимо, конечно, знать обычный вес этих узлов и плотность бурового раствора. [27]
В табл. 2 и 3 даны значения отклонения а в процентах расчетного веса, определенного по выражению ( 11), от фактического. В табл. 4 сведены значения конструктивных коэффициентов k для одноковшовых экскаваторов разных фирм. [28]
В связи с этим возникла задача определения так называемого прокатного или расчетного веса при возможно меньшем количестве параметров, оказывающих закономерное влияние на изменение веса станков. [29]
![]() |
Разработка подводной траншеи взрывным методом. [30] |