Реле-регулятор

Cтраница 4

Реле-регулятор 5 включает в сеть генератор 6 при достижении напряжения в сети 12 В на разных оборотах двигателя и при разных нагрузках генератора. По мере зарядки аккумуляторной батареи 15 величина зарядного тока с помощью реле-регулятора 5 автоматически снижается и доходит до нуля при полностью заряженной батарее. [46]

Щит управления компрессорной станции. [47]

Реле-регулятор автоматически включает генератор в электрическую сеть поддерживает напряжение в заданных пределах и защищает генератор от перегрузки. Стартер служит для пуска двигателя Аккумуляторная батарея обеспечивает питание электроэнергией стартера, контрольно-измерительных приборов и приборов освещения при неработающем двигателе. [48]

Схема реле-регулятора РР380.| Схема реле-регулятора РРЗЮБ ( В. [49]

Реле-регуляторы РР380 ( рис. 4.22), РР310Б предназначены для вентильных генераторов. [50]

Реле-регулятор состоит из трех приборов: реле обратного тока, регулятора напряжения и ограничителя тока, смонтированных на одной панели под общей крышкой. [51]

Реле-регулятор имеет регулятор напряжения вибрационного типа. [52]

Реле-регулятор можно проверить более просто. [53]

Реле-регулятор нуждается в периодической зачистке контактов и в регулировке. [54]

Реле-регулятор, устанавливаемый с генераторами постоянного тока, обычно состоит из трех приборов, расположенных на общей панели и работающих согласованно, но независимо друг от друга: реле обратного тока ( РОТ), предотвращающего разряд аккумуляторной батареи через неработающий генератор; ограничителя силы тока ( ОТ), предупреждающего перегрев обмоток и разрушение их изоляции, и регулятора напряжения ( РН), обеспечивающего постоянство напряжения независимо от числа оборотов якоря и нагрузки. [55]

Реле-регулятор можно проверить более просто. [56]

Реле-регулятор, устанавливаемый с генераторами постоянного тока, состоит обычно из трех приборов, расположенных на общей панели и работающих согласованно, но независимо друг от друга: реле обратного тока ( РОТ), предотвращающего разряд аккумуляторной батареи через неработающий генератор; ограничителя силы тока ( ОТ), предупреждающего перегрев обмоток и разрушение их изоляции, и регулятора напряжения РН), обеспечивающего постоянство напряжения независимо от числа оборотов якоря и нагрузки. [57]

Реле-регуляторы РР115 и РР119 имеют четыре клеммы: Б - для присоединения к аккумулятору, В - к выпрямителю, Ш - к обмотке возбуждения и 3 - к замку зажигания. [58]

Реле-регуляторы автомобильные трех-приборные неэкранированные. Установочные и присоединительные размеры Насадки светомаскировочные к фарам и фонарям задним. [59]

Принципиальная схема. [60]

Страницы: 1 2 3 4 5