Cтраница 5
Основное внимание уделяется обоснованию соответствия того или иного числа усталостных бороздок или иных элементов рельефа излома ПЦН. Для этих целей используются эквиваленты повреждения материала дисков при различных формах блоков нагружения, которые воспроизводят возможные ситуации эксплуатационного нагружения. [61]
Итак, необходимо было получить разрушение диска в условиях контролируемого нагружения на стенде с формированием рельефа излома, подобного тому, что соответствовал эксплуатационным разрушениям дисков. [63]
Более того, было не совсем ясно, каким является нагру-жение панели и что из параметров рельефа излома соответствует продвижению усталостной трещины за один полет. [64]