Круговой рельс

Cтраница 1

Круговой рельс изготовляют из отдельных кусков стального квадрата; рабочую поверхность сваренного кольца обрабатывают на лобовом или карусельном станке. [1]

Крепление круговых рельсов к металло-онструкции рекомендуется производить с по-ощью болтов ( рис. 5.52); при этом соприкасаю-щеся поверхности рельсов и опоры рекомен-уется обрабатывать. [2]

Опорно-поворотные устройства кранов ( тележек с круговым плоским или коническим рельсом и колесами ( а, в - цилиндрическими. Т, г - коническими с центрирующей цапфой ( а, С и горизонтальными роликами (, г. [3]

ОПУ кранов с круговым рельсом и колесами имеют меньшую несущую способность, чем катковые, и используются на кранах малой грузоподъемности; в настоящее время вместо них обычно применяют опорно-поворотные круги. [4]

Центр тяжести всей системы лежит внутри кругового рельса. Опорной частью служат ролики в обоймице, расположенные между двумя опорными кольцами. Центральная цапфа вертикальных усилий не воспринимает. [5]

Схемы установки конических катков малоопорных поворот. [6]

Обязательным условием качения катка по круговому рельсу без проскальзывания является совпадение вершины конусов катков с осью вращения поворотной платформы. Исходной нагрузкой, действующей на опору, является сила Р, действующая со стороны поворотной платформы. При этом поворотная платформа испытывает горизонтальную нагрузку в направлении от центра вращения крана. [7]

Центр тяжести всей поворотной системы лежит внутри кругового рельса. Центральная цапфа вертикальных усилий не воспринимает. [8]

Схемы действия дополнительных нагрузок от горизонтальных сил. а и б - поперек пути. в - вдоль пути. [9]

Ходовые части кранов, движущихся по круговому рельсу ( рис. 6.91), - диаметральных, карусельных, циркульных, радиусных и хордовых - имеют колеса одинакового диаметра с радиально направленными осями. Независимо от вида указанных кранов ( мостовые, козловые, полукозловые, подвесные) их передвижение аналогично движению колесных опорно-поворотных устройств кранов на поворотном круге ( раздел шестой, гл. Механизмы передвижения могут выполняться с центральным или раздельным приводом колес. [10]

Затем перемещают поворотную раму с роликоопорами по круговому рельсу на определенный угол, обеспечивающий сварку очередного меридионального шва. После этого опускают опорное кольцо ( оболочка резервуара при этом опускается на роликоопоры) вращают оболочку и сваривают шов. [11]

Схемы конструкций верхних поясов одностенчатых балок, уменьшающих местные напряжения от давлений ходовых колес на кромке вертикальной стенки. / - листовые или уголковые элементы, образующие коробчатое сечение пояса. 2 - упругая прокладка. [12]

На рис. 3.116, э показано съемное крепление кругового рельса, загибаемого из прямоугольного или квадратного профиля; при большом числе нагружений опорно-поворотного устройства, имеющих место, например, в портальных кранах, для рельсов следует применять не сталь марки Ст. [13]

Центр тяжести поворотной части вместе с грузом лежит вне кругового рельса, нагружены передние катки и центральная цапфа. [14]

Тележка, ведущая подвижную ферму, движется по круговому рельсу со скоростью 2 5 - 3 м / мин. Электродвигатель тележки получает электропитание по кабелю через контактные кольца на головке центральной опоры. Чрезвычайно важно обеспечить равномерное распределение воды по всей площади и глубине отстойника; для этого воду направляют в отстойник через центральную-распределительную трубу / / с окнами и решетку 12 с вертикальными прозорами; площадь просветов и окон должна составлять 50 % от боковой поверхности водораспределительного цилиндра. Для того чтобы ребро не обрастало осадком, его очищают гибкой резиновой пластинкой или щеткой, прикрепленной шарнирно к тележке, ведущей скребковую ферму. На рис. 46 отдельно показана центральная распределительная труба. [15]

Страницы: 1 2 3 4