Ремонт - магнитопровод
Cтраница 1
Ремонт магнитопровода приходится производить в случае частичного или полного нарушения изоляции листов, нарушении изоляции стяжных шпилек или выгорании части листов вследствие так называемого пожара в стали. Изоляция листов с течением времени подвергается естественному старению, что приводит к замыканию между соседними листами. Потери в стали зависят от толщины листа и поэтому при замыкании двух соседних листов потери возрастают. Повышение нагрева в одной части магнитопровода вследствие повышенного нагрева быстро распространяется и поэтому трансформатор с поврежденной изоляцией должен быть сдан в ремонт. [1]
Ремонт магнитопровода с учетом всех промежуточных работ может продолжаться более месяца. При этом не всегда возможно на столь длительное время выделять грузоподъемник только для ремонта магнитопровода. Поэтому для освобождения места под лебедкой магни-топровод, предварительно повернутый в горизонтальное положение, приходится откатывать в сторону, а после окончания сборки вновь подкатывать под точку подвеса крюка для обратной кантовки. Откатка производится на тележке, в устройстве которой можно использовать каретки или катки от бака трансформатора. [2]
Ремонт магнитопровода иногда приходится производить в помещении, в котором отсутствуют необходимые грузоподъемные средства. При этом активная часть трансформатора может быть вынута из бака с помощью автокрана или другими средствами вне помещения. Кантовка магнитопроводов трансформаторов III габарита может быть осуществлена с применением средств небольшой грузоподъемности, например лебедки или тали. В случае кантовки магнитопровода без саней на крепежные балки можно закрепить специальные цапфы, которые следует сместить на 30 - 50 мм от центра тяжести в сторону верхних ярмовых балок ( рис. 4 - 4) для предохранения от рывков, которые могут возникнуть из-за самопроизвольного поворачивания магнитопровода. [3]
Качество ремонта магнитопровода определяется степенью сохранности электромагнитных свойств трансформаторной стали. [4]
До ремонта магнитопровода необходимо проверить, не окажутся ли в схеме лишние заземления, и определить возможность восстановления заводской схемы заземления, если она была выполнена правильно. [5]
При ремонте магнитопровода важно знать оптимальное давление, необходимое для обеспечения механической прочности магнитопровода. [6]
При ремонтах магнитопроводов часто возникает необходимость удаления с пластин магнитопровода старой лаковой изоляции. Для удаления межлистовой изоляции пластины пропускают через специальный станок с быстровращающи-мися стальными щетками. [7]
Как осуществляют ремонт магнитопроводов, трансформаторов. [8]
При необходимости ремонта магнитопровода дополнительно вывертывают винты крепления пускателя к кожуху или монтажной плите и пускатель снимают, отделяют ярмо 6 ( ГОСТ 18311 - 80) с траверсой 4 от корпуса, вынимают ось 5, снимают ярмо и пружину 18 с траверсы. Вывертывают винты 13 крепления неподвижных контактов и контакты снимают. Вывертывают винты крепления вспомогательных контактов и последние также снимают. [9]
В процессе ремонта магнитопровода поврежденную изоляционную гильзу горизонтальной стяжной шпильки удаляют и заменяют новой. Более сложным является восстановление изоляции пластин магнитопровода путем нанесения новой лаковой пленки. Перед нанесением лаковой пленки тщательно очищают пластины от грязи и остатков старого лака кипячением в 10 % - ном растворе едкого натра ( каустической соды) или в 20 / 6 -ном растворе тринатрийфосфата с последующей промывкой в горячей ( 50 - 60 С) проточной воде. Во избежание ожогов глаз и других частей тела очистку пластин магнитопровода от старой изоляции с применением щелочей производят в защитных очках, резиновых перчатках, фартуке и головном уборе. [10]
 |
Приспособления, применяемые при разборке и сборке трансформаторов. [11] |
Перед началом ремонта магнитопровода электрослесарь-ремонтник должен еще раз лично проверить наличие необходимых инструментов и материалов, а также состояние применяемых защитных средств. [12]
В процессе ремонта магнитопровода механические воздействия на сталь возможны при выполнении любой технологической операции. Укладка пластин в пачки подчас производится набрасыванием их друг на Друга; после транспортировки пластины сбрасывают с контейнера; в процессе сборки магнитопровода пластины накладываются друг на друга также с ударной нагрузкой. Подобные ударные нагрузки служат источником увеличения потерь и намагничивающего тока электротехнической стали. [13]
 |
Схема подготовки рабочей площадки для разборки и сборки крупных магнитопроводов. [14] |
На участке ремонта магнитопровода должно быть выделено специальное место и установлены соответствующие приспособления для контроля толщины лаковой пленки и ее удельного электрического сопротивления. [15]
Страницы: 1 2 3 4