Периодический ремонт
Cтраница 3
При периодических ремонтах, когда одновременно ремонтируется группа деталей, под Tt понимается время до очередного ремонта и под т, - его трудоемкость. [31]
При периодических ремонтах, когда одновременно ремонтируется группа деталей, под Т1 - понимается время до очередного ремонта и под т - - его трудоемкость. [32]
При периодических ремонтах, когда одновременно ремонтируется группа деталей, под Г / понимается время до очередного ремонта и под т - - его трудоемкость. [33]
На больших периодических ремонтах ( через один год работы) производят контрольную выемку одного поршня, а на подъемочных ( в два года один раз) выемку всех поршней. При этом обнаруживаются отдельные случаи пригорания и излома уплотткельных колец, оплавление головок и задир тронковой части. [34]
При первом периодическом ремонте производится снятие цилиндровых крышек и цилиндров, разборка поршней и шатунов, замена негодных поршневых колец. [35]
В первом периодическом ремонте - проверка напряжения каждой банки и всей батареи, замена негодных банок, проверка и доведение до нормы уровня и плотности электролита; производится восстановительный подзаряд, устранение неисправностей в креплении батареи и в подводящих проводах. [36]
При заводском и деповском периодическом ремонте все агрегаты и приборы тормозного оборудования снимают с локомотива и моторвагонного подвижного состава, а при ревизии и контрольном осмотре снимают только те приборы, ремонт которых должен выполняться в автоматном цехе. [37]
При заводском и деповском периодическом ремонте тормозного оборудования все приборы снимают с вагонов электропоезда и передают для очистки и разборки. После разборки металлические загрязненные части протирают чистыми салфетками, слегка смоченными в бензине. После этого детали приборов осматривают и измеряют для выявления дефектов и определения объема ремонта. В тех случаях, когда наружным осмотром и промером не удается установить полный объем ремонта, прибор в целом или его отдельный узел подвергают предварительному испытанию на испытательном столе. [38]
 |
Штукатурная цементная гидроизоляция. [39] |
Если возможен периодический ремонт или возобновление. [40]
Через один периодический ремонт производится: ревизия компрессоров зубчатых передач, моторно-осевых подшипников скольжения тяговых двигателей, щеткодержателей тяговых двигателей, токоприемников, золотниково-питательного клапана цепи управления, локомотивной сигнализации и автостопов, скоростемеров и радиостанции. [41]
Почему необходим периодический ремонт теплопроводов. [42]
Для возможности периодического ремонта производительность скреперной установки должна быть больше в 2 - 3 раза максимального выхода шлака и золы из котельной. [43]
Нормативы системы периодических ремонтов следует устанавливать по видам и типам оборудования с учетом характера производства, определяющего в значительной степени условия эксплуатации и степень напряженности использования оборудования. Они служат для планирования ремонтов и определения нормального объема ремонтных работ на участке, в цехе, на заводе, требующегося для обеспечения нормального уровня технического состояния оборудования. [44]
 |
Характеристика типов верхнего строения пути. [45] |
Страницы: 1 2 3 4