Путевая решетка

Cтраница 4

Ввиду того что сдвижка пути машинами производится при вывеске путевой решетки, возможно образование отклонений по уровню. Поэтому подъемка пути должна задаваться не более 10 - 15 мм, а состояние пути проверено по уровню после пропуска одного-двух поездов с последующей выправкой отступлений. [46]

Производится ее зарядка, которая заключается в подведении под путевую решетку одного из баров машины. Бар подводится под путевую решетку в рабочем состоянии. После зарядки машина очищает щебень с одной стороны стрелочного перевода и примыкающих к переводу звеньев пути, на которых деревянные шпалы на протяжении 5 м заменяются железобетонными. После очистки одной стороны перевода включают бар другой стороны и машина, двигаясь в обратном направлении, очищает щебень с другой стороны перевода. [47]

Экономия затрат труда на 1 км собранной на поточной линии путевой решетки составляет 66 чел. [48]

Оклады скреплений располагают так, чтобы избежать излишнее перемещение при сборке путевой решетки. [49]

Склады скреплений располагают так, чтобы избежать излишнее перемещение при сборке путевой решетки. [50]

Схема звеносборочпой секции базы с отдельными звеньями-шаблонами. [51]

Расчет ведут после натурной проверки участка, на котором предстоит смена путевой решетки. [52]

При проведении капитального ремонта пути переездный настил снимают для возможности механизированной смены путевой решетки, а также для подъемки пути или очистки щебеночного слоя. Если старый настил на переезде снят и путь поднят, то целесообразно отремонтировать капитально весь переезд: уложить новый настил, отремонтировать подходы по автомобильной дороге и выполнить другие необходимые работы по ремонту. [53]

Схема организационной структуры путевой машинной станции. [54]

При путевых машинных станциях устраиваются специальные базы для сборки и разборки звеньев путевой решетки, складирования щебня, ремонта элементов верхнего строения пути, погру-зочно-выгрузочных работ. [55]

Щебнеочисштельное устройство ЩОМД ( рис. 269) предназначено для очистки щебня под путевой решеткой, а машина ЩОМ-ЗУ - для очистки ще ня под стрелочными переводами и у платформ. [56]

Схема звеноразборочного стенда ПКБ ХабИИЖТа. [57]

Звеноразборочный стенд ПКБ ХабИИЖТа ( рис. 62) предназначен для механизированной разборки звеньев старогодной путевой решетки с рельсами всех типов длиной 25 и 12 5 м, деревянными шпалами и костыльным скреплением. [58]

Последовательность операций балластировки пути. [59]

Передвижка пути, как правило, вместе с опорами контактной сети основана на использовании подвижности путевой решетки в поперечном направлении. При этом перемещение пути в пределах шага передвижки может осуществляться периодически ( циклично) или непрерывно. [60]

Страницы: 1 2 3 4 5