Неподвижная ветвь
Cтраница 1
 |
Схемы испытания монтажных мачт. [1] |
Неподвижные ветви 3 полиспастов, подвешенных к мачтам, нагружаются грузом 7, благодаря чему для нагружения мачт необходим сравнительно малый груз. Сбегающие ветви 4 полиспастов направляются к лебедкам. [2]
Неподвижную ветвь талевого каната крепят с помощью приспособлений конструкции АзИНМАШа и ПМК. Недостатками их является трудоемкость при перепуске каната в связи с необходимостью предварительного разъединения индикатора веса и неподвижной ветви каната и сбрасывания с барабана находящихся на нем витков каната. [3]
 |
Схемы талевых оснасток. [4] |
В последнем случае неподвижная ветвь каната называется неподвижным концом. [5]
При креплении петли неподвижной ветви каната полиспаста рожковыми зажимами дужка последних должна располагаться со стороны конца петли каната. [6]
При бурении скважин конец неподвижной ветви талевого каната должен быть закреплен на специальном приспособлении, обеспечивающем возможность перепуска каната. Радиус изгиба каната должен быть не менее девяти диаметров его. [7]
 |
Схема гидравлического индикатора веса ГИЕ. - 6. [8] |
Под действием нагрузки на неподвижную ветвь талевого каната в камере, заполненной специальной жидкостью ( масло ПМС-30), возникает давление, пропорциональное нагрузке на крюк, которое передается по эластичному шлангу высокого давления на показывающий прибор. У соединительного шланга на концах помещены самоуплотняющиеся разъемы, предотвращающие утечку жидкости при сборке-разборке. [9]
 |
Техническая характеристика приборов комплекса F-7. [10] |
Под действием нагрузки на неподвижную ветвь талевого каната в камере, заполненной специальной жидкостью ( масло ПМС-30), возникает давление, пропорциональное нагрузке на крюк, которое передается по эластичному шлангу высокого давления на показывающий прибор. У соединительного шланга на концах помещены самоуплотняющиеся разъемы, предотвращающие утечки жидкости при сборке-разборке. [11]
 |
Техническая характеристика приборов комплекса F-7. [12] |
Датчик устанавливают на рычаге устройства для крепления неподвижной ветви талевого каната. Датчик имеет гидравлическую камеру давления, образованную металлическим диском определенного профиля и гибкой диафрагмой ( мембраной) высокого давления. Диафрагма выполнена из маслобензостойкой резины и армирована слоем прочной сетки, сотканной из капроновых лент. [13]
В качестве датчика усилия для мостовых кранов используется неподвижная ветвь грузового полиспаста, а для стреловых кранов - элемент стрелового полиспаста. [14]
 |
Механизм крепления неподвижного конуса талевого каната. [15] |
Страницы: 1 2 3 4