Cтраница 2
Вдоль рабочих ветвей водяных лотков и лесотасок должны быть устроены тротуары шириной 600 мм. [16]
Рабочую ветвь обычно располагают внизу, с тем чтобы за счет провисания ведомой ветви увеличить угол охвата малого шкива. При больших передаточных отношениях или очень малых межосевых расстояниях для обеспечения необходимого угла охвата устанавливают натяжные ролики. [17]
Рабочей ветвью скребкового конвейера может быть как нижняя, так и верхняя ветвь. Имеются конвейеры, у которых и нижняя, и верхняя ветви рабочие. [18]
![]() |
Диаметры стальных канатов, мм, в зависимости от массы груза, типа стропа и угла строповки.| Узлы и петли, применяемые для соединения канатов, крепления поднимаемых деталей и крепления строп. [19] |
Число рабочих ветвей принято при расчете: для схемы I -одна ветвь; для схем II и IV - две ветви; для схем III и V - три ветвм; для схемы VI - шесть ветвей. При уменьшении д иаметра проволок каната от износа или коррозии более чем на 40 % первоначального размера канат бракуют независимо от количества оборванных проволок. [20]
Число рабочих ветвей при расчете принято: для схемы I - одна ветвь; для схемы II и IV - две ветви; для схем III и V-три ветви; для схемы VI - шесть ветвей. [21]
На рабочей ветви роликовые опоры устанавливаются через 1 0 - 1 2 м одна от другой, а на холостой - через 2 - 3 м и более. [22]
Для рабочей ветви допускают это расстояние равным 1000 - 1500 мм, для холостой - от 2500 до 3500 мм. [23]
Роликоопоры рабочей ветви выполнены для лент шириной 800, 1000, 1200, 1400 и 1600 мм трехроликовыми, а для лент 2000 и 2400 мм - шести-роликовыми. [24]
Форма рабочей ветви ( верхней) может быть плоская и желобчатая в зависимости от назначения конвейера. [25]
На рабочей ветви ленты, поддерживаемой прямыми роликоопорами, насыпной груз располагается примерно по равнобедренному треугольнику ( фиг. [26]
Число рабочих ветвей стропов принято по фактическому числу. [27]
![]() |
Скребковый транспортер с прямоугольным желобом. [28] |
При нижней рабочей ветви транспортируемый материал разгружается через отверстия в дне желоба, перекрываемые продольными или поперечными задвижками. [29]
На рабочей ветви ленты, поддерживаемой прямыми роликоопорами, насыпной груз располагается примерно по равнобедренному треугольнику ( фиг. [30]