Алмазные ролики
Cтраница 2
Применение алмазных роликов прямого и фасонного профилей для правки шлифовальных кругов позволяет повысить производительность обработки в 1 5 - 4 раза и стабильность геометрических параметров деталей, что создает условия для полной автоматизации процесса обработки. [16]
При правке шлифованием применяют алмазные ролики, а также круги из черного карбида кремния твердостью ЧТ и ВТ. Наиболее эффективна правка алмазным роликом, обеспечивающим 50 - 100 тыс. правок, упрощает наладку и обеспечивает стабильность по качеству обработки деталей в условиях массового производства. [17]
Применение скоростного шлифования и алмазных роликов для правки шлифовальных кругов позволяет исключить токарную обработку наружной поверхности, заменив ее шлифованием на круглошлифовальных станках методом врезания. Скорость резания при этом составляет 60 - 80 м / с; радиальная подача 5 - 10 мм / мин. [18]
При правке методом обкатывания применяют алмазные ролики прямого профиля. Продольная подача 0 05 - 0 10 мм / об, поперечная подача на глубину 0 02 - 0 05 мм / ход, частота вращения ролика 200 - 300 об / мин. [19]
Для правки абразивных кругов методом шлифования применяют алмазные ролики. В этом случае острые алмазные зерна легко вдавливаются в связку и в абразивные зерна правимого шлифовального круга, разрушая их в тонком поверхностном слое и не притупляя вершин. При этом достигается достаточно высокое качество затачиваемой поверхности и обеспечивается высокая режущая способность круга. [20]
Для алмазной правки применяют алмазные карандаши, алмазные ролики и цельные алмазы, закрепленные в специальных оправах. [21]
Круги правятся методом врезания с принудительным встречным вращением алмазных роликов. Период стойкости кругов между правкой составляет пять - восемь деталей. При каждой правке круга срезается слой абразива толщиной 0 05 мм. Одним комплектом кругов обрабатывается 10 тыс. деталей. Блок алмазных роликов обеспечивает 30 - 50 тыс. правок. Каждая шлифовальная бабка работает независимо друг от друга и после окончания обработки по команде прибора активного контроля возвращается в исходное положение. Один станок для совмещенного шлифования цапф картера заднего моста позволяет заменить шесть станков раздельного шлифования. [23]
Круги правятся методом врезания с принудительным встречным вращением алмазных роликов. Период стойкости кругов между правкой составляет пять - восемь деталей. При каждой правке круга срезается слой абразива толщиной 0 05 мм. Одним комплектом кругов обрабатывается 10 тыс. деталей. Блок алмазных роликов обеспечивает 30 - 50 тыс. правок. Каждая шлифовальная бабка работает независимо друг от друга и после окончания обработки по команде прибора активного контроля возвращается в исходное положение. Один станок для совмещенного шлифования цапф картера заднего моста позволяет заменить шесть станков раздельного шлифования. [25]
При этом методе в последнее время применяют так называемые алмазные ролики, которые по существу являются алмазными кругами на металлической связке с довольно крупными зернами алмаза. [26]
Применяют для накатки профиля при правке твердосплавные ролики или алмазные ролики, в которых зерна закреплены специальной связкой. [27]
 |
Схемы правки шлифовальных кругов алмазными роликами. [28] |
Для правки шлифовальных кругов сложного профиля приме няют блок алмазных роликов, состоящих из нескольких соединенных друг с другом роликов различного профиля и диаметра. Правка кругов алмазными роликами обеспечивает малое отклонение формы деталей, хорошую размерную стойкость круга. [29]
 |
Приспособление для правки алмазным роликом. [30] |
Страницы: 1 2 3 4