Ротор

Cтраница 4

Ротор состоит из вала с насаженными на него рабочими колесами 5, 7, 9, 11, 12, думмисом 8, разгрузочным поршнем, втулками, упорными дисками под подшипник и полумуфтой 15 на конусном его конце. Втулки направляют поток газа при переходе его из ступени в ступень. Концы втулок завальцованы в вал, чтобы предотвратить осевое смещение колес. Между втулками и колесами предусмотрены осевые зазоры, компенсирующие тепловые расширения колес и втулок при работе. На переднем конце вала расположены опорные диски 17, передающие осевое усилие на упорный подшипник 13, в середине - думмис S и рабочие колеса. На всех колесах, думмисе и упорных дисках установлены призматические шпонки. [46]

Центробежный вертикальный насос типа В. [47]

Ротор 4 насоса представляет собой отдельный сборочный элемент. Насос может быть разобран без отсоединения трубопроводов. Концевые уплотнения 2 сальниковые, выполнены с гидравлическим затвором, который осуществляется перекачиваемой жидкостью от спирального отвода. [48]

Ротор 2 представляет собой отдельный сборочный элемент. Для разгрузки осевых сил рабочие колеса насажены на вал с симметричным расположением входных воронок. Остаточное неуравновешенное осевое усилие воспринимается сдвоенным опорно-упорным шарикоподшипником 5, фиксирующим одновременно положение ротора в насосе. Сальник со стороны I ступени имеет гидравлический затвор. [49]

Ротор может быть установлен на консоль коленчатого вала также в случае, когда вал уложен в подшипники рамы. Для этого статор после предварительной установки и выверки на плитах сдвигают до предела в сторону от рамы. Ротор, подвешенный на стропе, заводят на консоль вала с помощью нажимного приспособления, захваты которого закрепляют на щеке первого кривошипа. После выверки ротора и установки шпонок статор возвращают на прежнее место домкратами. [50]

Проверка торцового биения. [51]

Ротор перед установкой в корпус тщательно осматривают. Подшипники скольжения не должны иметь забоин, трещин, отслоений, выкрашиваний в баббитовом слое вкладышей. Вкладыши подшипников должны плотно прилегать один к другому и к соответствующим расточкам в корпусах. При проверке на краску следы должны равномерно распределяться и составлять не менее десяти пятен в квадрате 25X25 мм. [52]

Ротор вращается на двух роликовых опорно-упорных подшипниках. Рабочая полость компрессора отделена от подшипниковых камер асботекстолитовыми кольцами. Система смазки насосная, циркуляционная. Шестеренчатый насос расположен на оси вала. Сальник двусторонний, торцевой, пружинный, самоустанавливающийся, с парой трения: металлопро-питанный графит - каленая сталь. На всасывании компрессора установлен сетчатый фильтр. [53]

Ротор вращается с постоянной скоростью порядка 25 - 80 м / с. Магнитная головка представляет собой электромагнит, сердечник которого имеет небольшой зазор ( 0 03 мм) с высоким магнитным сопротивлением. [54]

Ротор приводят во вращение. Зазор 4 между заслонкой и ротором должен быть минимальным. Лак по мере расходования доливают. Сушка и дальнейшая обработка производятся так же, как и при нанесении покрытия распылением. [55]

Ротор состоит из тонкостенной оболочки. Левая цапфа со стороны большого диаметра ротора имеет отверстия а для слива фугата; правая цапфа и малый фланец оболочки - прорези б для выхода твердой фазы. [56]

Схема к расчету мощности привода. [57]

Ротор 5 машины, вращающийся в коренных опорах 3 и 8, вращает поступающую в него по питающей трубе 9 суспензию. [58]

Ротор 6 установлен на валу 4; ротор выполняют в двух модификациях: каркасного ( см. рис. 8) и щелевого ( см. рис. 9) типов. Каркасный ротор создает более сильный вентиляционный эффект в кожухе, что неблагоприятно отражается на работе его уплотнений и расходе энергии; в то же время это положительно сказывается на центробежном отжиме, поскольку интенсифицируется проток воздуха от центра ротора через сито. Щелевой ротор благодаря обтекаемой конструкции йе дает повышенного вихреобразования, что важно при высоких значениях фактора разделения. Конструкция его, однако, менее прочна и более трудоемка. Особенно опасны подрезы ребер, являющиеся, концентраторами напряжений; необходимо добиваться их предельно малой величины. [59]

Ротор 2 вращается в корпусе /, имеющем камеру эллиптического сечения, в которую подается серная кислота, используе мая в качестве жидкостного поршня. При вращении ротора кислота, увлекаемая лопатками, приходит в движение и под действием центробежной силы отбрасывается к стенкам камеры. При этом в соответствии с очертаниями полости корпуса кислота по два раза за один оборот ротора приближается к нему и удаляется от него. При удалении кислоты от ротора в камере создается разрежение, и газ поступает во всасывающий патрубок компрессора через входные отверстия крышек и конусов. [60]

Страницы: 1 2 3 4 5