Ротор - машина
Cтраница 1
Роторы машин для центробежного осаждения ( а) и фильтрования ( б): С - суспензия, Ф - фугат ( фильтрат), О - осадок; пояснение в тексте, гж - радиус свободной поверхности жидкости. [1]
Роторы машин имеют два исполнения. У быстроходных машин полюсы сажают на остов, а у тихоходных - на магнитное колесо. [2]
Роторы машин имеют два исполнения. У быстроходных машин полюсы сажают на остов, а у тихоходных - на магнитное колесо. У машин 13 - 17-го габаритов остов состоит из одного пакета, а у машин, начиная с 18-го габарита, подразделяется на несколько пакетов длиной 100 мм с промежутками между ними в 15 - 25 мм. [3]
 |
Наборы щупов. [4] |
Ротор машины поворачивают для проверки его свободного вращения и наличия выбега. Для малых машин эту операцию производят вручную, для больших - с помощью лома или крана. [5]
Ротор машины имеет симметричную обмотку типа коллекторной обмотки, короткозамкнутой обмотки в виде беличьей клетки или полого немагнитного стакана, двухфазной или трехфазной симметричной обмотки. [6]
Ротор машины вращается синхронным электродвигателем через повышающий редуктор. Компрессор имеет противопомпажное устройство. [7]
Ротор машины имеет симметричную обмотку типа коллекторной обмотки, короткозамкнутой обмотки в виде беличьей клетки или полого немагнитного стакана, двухфазной или трехфазной симметричной обмотки. [8]
 |
Якорь машины постоянного тока.| Упрощенная модель генератора постоянного тока.| Кривая выпрямления коллектором переменного напряжения при одной катушке на якоре генератора. [9] |
Ротор машины, называемый в машинах постоянного тока якорем ( рис. 8.2), представляет собой цилиндрическое тело, собранное ( так же как фазный ротор асинхронных двигателей) из тонких штампованных листов стали. [10]
Ротор машины представляет собой ступенчатый вал с тремя рабочими колесами, снабженными 20 лопатками коробчатого сечения. Ротор соединен с электродвигателем эластичной муфтой. [11]
 |
Внешний вид синхронных двигателей. [12] |
Роторы машин имеют два исполнения. [13]
Ротор машины состоит из вала и рабочих колес сварной конструкции, разделенных дистанционными втулками и с обеих сторон закрепленных гайками и контргайками. [14]
Ротор машины снабжен демпферной обмоткой, в продольной оси имеется также обмотка возбуждения, которую мы предполагаем разомкнутой в течение всего времени разбега двигателя. [15]
Страницы: 1 2 3 4