Ротор - машина
Cтраница 3
Установка роторов машин электрического вала в одинаковое угловое положение и осуществление предусмотренных для согласованного вращения соединений между обмотками машин и сетью производится с помощью синхронизации. [31]
Установка роторов машин электрических валов в одинаковое угловое положение и осуществление предусмотренных для согласованного вращения соединений между обмотками машин и сетью производятся с помощью синхронизации. [32]
Обмотки роторов машин переменного тока могут быть подразделены на роторные обмотки синхронных машин и роторные обмотки асинхронных машин. [33]
Сушка роторов машин переменного тока прекращается, когда сопротивление их изоляции достигнет величины не менее 30000 ом при температуре ротора 75 С. [34]
Сушку роторов машин переменного тока прекращают, когда сопротивление их изоляции достигнет величины не менее 30000 Ом при температуре ротора 75 С. [35]
 |
Устройство неявнополюсного ротора. [36] |
Ярма роторов машин малой и средней мощности выполняют массивными. В этом случае полюса крепят к ярму радиальными болтами. В машинах большой мощности ярма выполняют шихтованными из штампованных листов стали Ст 3 толщиной до 6 мм или из листов толщиной до 100 мм. Из листов образуют пакеты 2, разделенные каналами 3, и прессуют стяжными шпильками. Если диаметр ротора превышает 2 - 4 м, ярма изготовляют из сегментов, прессуемых шпильками на сварном ободе. Обод жестко связан спицами со втулками, а втулки насажены на вал. На каждом полюсе установлена катушка 6 обмотки возбуждения. Выводы / от обмотки возбуждения соединены с контактными кольцами. [37]
На роторе машины имеется короткозамкнутая обмотка типа беличьей клетки, обеспечивающая возможность асинхронного пуска синхронного двигателя. [38]
В роторе отстойных машин на внутренней стороне обечайки вдоль образующей имеется три ребра 5, расположенных под углом 120 и предназначенных для предотвращения проскальзывания обрабатываемого жидкого продукта. [39]
 |
Волновая двухслойная обмотка ротора. [40] |
На роторах высокооборотных машин должна обеспечиваться возможность проведения динамической балансировки ротора. [41]
Если же ротор машины представляет собой удлиненное тело, одной только статической уравновешенности недостаточно. [42]
В трансформаторном ротор машины неподвижен и обмотки ротора и статора не перемещаются относительно друг друга. Асинхронная машина в таком режиме представляет собой как бы трансформатор и отличается от него расположением первичной и вторичной обмоток ( обмотки статора и ротора) и наличием воздушного зазора в магнитопроводе. В тормозном режиме ротор вращается, но направление его вращения противоположно направлению поля статора и машина создает момент, противоположный моменту, действующему на вал. Подавляющее большинство асинхронных машин используется в качестве двигателей, и лишь очень небольшое количество - в генераторном и трансформаторном режимах. [43]
Возможность уравновешивания ротора машины в собранном состоянии существенно зависит от расположения балансировочных плоскостей относительно узлов формы колебаний системы. Плоскость балансировки в узле формы колебаний практически не влияет на уровни колебаний. [44]
Скорость вращения ротора машины в течение рассматриваемого переходного процесса постоянна и равна синхронной. [45]
Страницы: 1 2 3 4