Ротор - турбина
Cтраница 3
Ротор турбины 1, связанный с ротором и уплотнения турбины. Жесткая муфта 10 компрессора 2, представляет цельную поковку обеспечивает компенсацию осевых усилий ро-из хромоникелевой стали. [31]
Ротор турбины является почти столь же напряженной деталью, как и рабочие лопатки. Разрушение ротора представляет собой серьезную аварию и связано часто с полным разрушением турбины. Поэтому выбор материала для деталей ротора ( дисков, барабанов, крепежных деталей) и приемка материалов должны производиться с особой тщательностью. [32]
Роторы турбин должны сопротивляться воздействию паровой или водной среды, а роторы генератора должны быть способными работать в среде водорода. Кроме того, напряжения, которые действуют изнутри в больших узлах, таких, как роторы турбин, включают в себя локальные или остаточные напряжения, обусловленные температурными градиентами, которые появляются во время термической обработки или в случае установки роторов при монтаже. Желательно также, чтобы ротор не имел в процессе службы ни короблений, ни прогибов, приводящих к возникновению контактов между лопатками или между лопатками и сальниковыми уплотнениями, которые предотвращают утечку пара, так как такие контакты могут настолько увеличить коробление, что приведут к заклиниванию ротора и разрушению турбины. [33]
 |
Схема расположения и направление вращения ведущей шестерни редуктора. [34] |
Роторы турбин в большинстве случаев вращаются против часовой стрелки, если смотреть по ходу пара в них. [35]
Ротор турбины при помощи муфты соединен с ротором электрического генератора. При вращении ротора в обмотке статора ( неподвижной части) генератора возникает электрический ток. В результате механическая энергия турбины превращается в электрическую. [36]
Роторы турбин состоят из валов и дисков с рабочими лопатками. Первая ступень ротора высокого давления при изменении нагрузки турбины получает пар из различного числа сопел и называется регулирующей. Из-за парциального впуска пара лопатки регулирующей ступени работают в более тяжелых условиях, чем лопатки последующих ступеней. Поэтому лопатки регулирующей ступени выполняются значительно более прочными. [37]
Ротор турбины, оставленный неподвижным внутри горячего цилиндра, остывает неравномерно. В цилиндре имеется естественная конвекция горячего воздуха, и верхние слои металла ротора окажутся нагретыми больше, чем нижние. Ротор выгибается вверх, и вращение такого ротора может привести к задеванию в уплотнениях. Поэтому очень важно соблюдать заданный режим работы валоповоротного устройства. [38]
 |
III. Одноступенчатая турбина с противодавлением. [39] |
Ротор турбины состоит из одновенечного диска скорости и восьми ступеней давления. Вал турбины соединен с валом генератора жесткой муфтой. [40]
 |
III. Гребенчатый упорный подшипник паровой турбины. [41] |
Ротор турбины при вращении должен находиться в строго определенном положении в осевом направлении по отношению к статору. Нарушение этого положения приводит к серьезным авариям. [42]
Ротор турбины выполнен в виде консоли, что дало возможность избежать необходимости уплотнения вала со стороны входа ртутного пара. Корпус турбины не имеет горизонтального разъема. Крышка со стороны впуска пара соединена с корпусом турбины на шпильках. Фланцевое соединение герметизировано железным листом, приваренным к корпусу и крышке по всей окружности. Уплотнение со стороны вакуума предохраняет от проникновения воздуха в ртутнопаровое пространство. Уплотнение достигается трением неподвижного бакелитового ко ьца о металлическую втулку, насаженную на вал турбины. [43]
 |
Общий вид турбокомпрессорной группы газотурбинной установки мощностью 5000 кет фирмы Броун Бовери. Ц. J. [44] |
Роторы турбины и компрессора имеют обычную для фирмы конструкцию, выполненную сварной из отдельных дисков. Лопатки турбины изготовлены из стали, содержащей 17 % хрома, 13 % никеля и 2 - 3 % вольфрама с присадкой ниобия. Ротор со стороны газовпуска охлаждается воздухом, и максимальнаятемпература ротора не превышает 520 С. [45]
Страницы: 1 2 3 4