Cтраница 4
![]() |
Конструкция роторов синхронных реактивных двигателей. [46] |
Поэтому ниже рассматриваются особенности роторов синхронных двигателей без обмотки возбуждения. [47]
Происходит нарастание частоты вращения ротора синхронного двигателя, которое после окончания разгона достигает значения, близкого к синхронной частоте вращения, так как процесс пуска синхронного двигателя происходит в режиме холостого хода, без нагрузки. Затем включается питание обмотки ротора синхронного электродвигателя. Полюса ротора возбуждаются и в результате взаимодействия магнитных полей статора и ротора синхронный электродвигатель входит в синхронизм. После окончания пуска относительная скорость перемещения проводников короткозамкнутой обмотки ротора в магнитном поле оказывается равной нулю. Ток в этой обмотке уменьшается до нуля и при дальнейшей работе синхронного двигателя с синхронной частотой вращения короткозамкнутая обмотка ротора не оказывает воздействия на работу синхронного двигателя, так как момент вращения, создаваемый с ее помощью, также равен нулю. [48]
![]() |
Конструкция роторов синхронных реактивных двигателей. [49] |
Поэтому ниже рассматриваются особенности роторов синхронных двигателей без обмотки возбуждения. [50]
Происходит нарастание частоты вращения ротора синхронного двигателя, которая после окончания разгона достигает значения, близкого к синхронной частоте вращения, так как процесс пуска синхронного двигателя происходит в режиме холостого хода, без нагрузки. Затем включается питание обмотки ротора синхронного электродвигателя. Полюса ротора возбуждаются и в результате взаимодействия магнитных полей статора и ротора синхронный электродвигатель входит в синхронизм. [51]
Происходит нарастание частоты вращения ротора синхронного двигателя, которая после окончания разгона достигает значения, близкого к синхронной частоте вращения, так как процесс пуска синхронного двигателя происходит в режиме холостого хода, без нагрузки. Затем включается питание обмотки ротора синхронного электродвигателя. Полюса ротора возбуждаются и в результате взаимодействия магнитных полей статора и ротора синхронный электродвигатель входит в синхронизм. После окончания пуска относительная скорость перемещения проводников короткозамкнутой обмотки ротора в магнитном поле оказывается равной нулю. Ток в этой обмотке уменьшается до нуля и при дальнейшей работе синхронного двигателя с синхронной частотой вращения коротко-замкнутая обмотка ротора не оказывает воздействия на работу синхронного двигателя, так как момент вращения, создаваемый с ее помощью, также равен нулю. [52]
Вспомогательным асинхронным электродвигателем сообщают ротору синхронного двигателя соответствующее число оборотов. Затем, включив постоянный ток, возбуждают полюсы ротора и устанавливают с помощью реостата на концах его обмотки необходимое напряжение. Ротор двигателя начинает вращаться синхронно и самостоятельно. После этого вспомогательный асинхронный электродвигатель отключают от сети. [53]
Вспомогательным асинхронным двигателем сообщают ротору синхронного двигателя соответствующее число оборотов. Затем, включив постоянный ток, возбуждают полюсы ротора и устанавливают с помощью реостата в его обмотках напряжение, равное напряжению в сети трехфазного тока. Включают обмотку статора в цепь трехфазного тока; ротор двигателя при этом начинает вращаться синхронно и самостоятельно. После этого вспомогательный асинхронный двигатель отключают от сети. [54]
Кроме обмотки возбуждения на роторе синхронного двигателя расположена еще одна обмотка - короткозамкнутая. Эта обмотка необходима для пуска синхронного двигателя и потому называется пусковой. [55]