Ведомый ротор
Cтраница 1
 |
Шестеренный насос типа РЗ. [1] |
Ведомый ротор также состоит из вала и двух шестерен с косым зубом, образующих одну шевронную шестерню. По отношению к ведущему ротору шестерни расположены в обратном порядке. Одна из этих шзстерен сидит на валу на шпонке, а другая свободно, что дает ей возможность самоустанавливаться при работе роторов относительно зубьев шгстерни ведущего ротора. [2]
Валы ведомых роторов вращаются в подшипниках скольжения. [3]
Головка ведомого ротора необходима по технологическим соображениям. В связи с тем, что ее наличие приводит к образованию пространственной щели, соединяющей соседние полости сжатия, находящиеся под разным давлением, величину кг принимают возможно меньшей. [4]
Полюса ведомого ротора трансформатора ( рис. 44) обращены к индуктору и неподвижному статору. Трехфазная обмотка полюсов, обращенных к индуктору, соединена с трехфазной обмоткой полюсов, обращенных к статору, таким образом, что образующееся магнитное поле создает реактивный момент, направление которого совпадает с направлением реактивного момента, действующего на ведомый ротор при вращении индуктора. Если изменить порядок следования фаз при соединении двух трехфазных обмоток, то крутящий момент на ведомом роторе уменьшается. [5]
На ведомом роторе подшипники устанавливают в разные стороны. Один из подшипников воспринимает рабочую нагрузку, направленную в сторону всасывания. Геометрия роторов такова, что осевая нагрузка, действующая на подшипники этого ротора, значительно меньше, чем нагрузка на подшипники ведущего ротора. Другой подшипник фиксирует ротор в осевом направлении, так как в момент запуска компрессора возникают силы, отбрасывающие ротор к торцу нагнетания. [6]
На валу ведомого ротора 17 также насажены две шестерни с косым зубом, образующими одну шевронную шестерню. Порядок расположения шестерен ведомого ротора по сравнению с ведущим - обратный; сначала насажена шестерня 21 с левой нарезкой, сидящая на шпонке, за ней шестерня 20 с правой нарезкой. Шестерня 20 свободно сидит на валу, что дает ей возможность самоустанавливаться при работе ротора относительно зубьев шестерни ведущего ротора. [7]
На валу ведомого ротора также насажены две косозубча-тые шестерни, образующие одну шевронную. [8]
Если с ведомым ротором 2 ( рис. 212, г) соединена гистерезис-ная муфта 3, создающая постоянный тормозной момент Мп, не зависящий от скорости сор вращения ротора 2, то возможно несколько вариантов измерительных схем. В одной из них с помощью двух тахометрических преобразователей 4 и 5 измеряется разность скоростей ( со - сор) ведущего 1 и ведомого 2 роторов, которая оказывается обратно пропорциональной расходу QM. Вместо этого можно измерять только лишь скорость сор ведомого ротора 2, так как скорость со ведущего ротора / величина постоянная. Наконец, возможна третья схема, при которой автоматически регулируется скорость со ведущего ротора / так, чтобы его крутящий момент М был всегда равен Мп. В этом случае надо измерять скорость со ведущего ротора, потому что в этой схеме ведомый ротор 2 практически неподвижен. [9]
Результирующий момент на ведомом роторе складывается из крутящего момента на ведущем валу и реактивного момента неподвижного статора, направление которого зависит от порядка чередования соединенных фаз двух трехфазных обмоток. В зависимости от направления реактивного момента изменяется вращающий момент на ведомом валу. [10]
 |
Последовательность рабочего процесса в компрессоре.| Схемы взаимного расположения роторов и окон. [11] |
В момент, когда зуб ведомого ротора начинает входить в полость Пг ведущего ротора ( рис. 20.7, а), объем ее начинает сокращаться. [12]
 |
Последовательность рабочего процесса в компрессоре.| Схемы взаимного расположения роторов и окон. [13] |
В момент, когда зуб ведомого ротора начинает входить в полость Ях ведущего ротора ( рис. 20.7, а), объем ее начинает сокращаться. [14]
 |
Схема насоса с шестернями внутреннего зацепления. [15] |
Страницы: 1 2 3 4 5