Главный ротор

Cтраница 2

При исследовании геометрии условной полости будем рассматривать полость, образуемую на впуске впадиной А главного ротора, расположенной вслед за тем зубом, через который проходит ось хг ( см. фиг. На нагнетании данная полость образуется из впадины А главного ротора и впадины а гзуби - ( гзуб1 1) вспомогательного ротора ( см. фиг. Во всех других случаях условная полость будет состоять из одной впадины главного ротора и участков двух различных впадин вспомогательного ротора. & изображены характерные сечения роторов, находящихся в зацеплении и образующих рассматриваемую полость. Формулы для определения углов закрутки, соответствующих означенным сечениям, приводятся ниже. [16]

Вертикальное перемещение планетарных роторов при обработке изделий в жидких средах может выполняться вместе с главным ротором. [17]

В этих машинах на главном роторе 1 устанавливаются вторые планетарные роторы 2, число которых равно числу позиций главного ротора. Объекты обработки устанавливаются в гнездах-держателях, расположенных по окружности планетарных роторов. [18]

Эти участки профиля несколько нарушают герметичность элементарной полости при уменьшении ее объема в изолированном состоянии, поэтому высота ножки зуба главного ротора и головки зуба вспомогательного ротора должна быть незначительной. [19]

Установка для автоматического регулирования температуры. [20]

Таблетка поступает на ротор 3, где она подогревается током высокой частоты, а затем с помощью перетал-кивателя нагретая таблетка направляется с диска в прессформу на главный ротор 7, где расположен блок прессования. Оттуда клещи транспортного ротора 4 снимают одну за другой детали и передают их в ротор 5 на механическую обработку. Далее транспортным ротором 5 детали подаются в бункер готовой продукции. [21]

Координаты циклоидальных участков профиля роторов винтового нагнетателя. [22]

Ведущая сторона головки зуба главного ротора состоит из эпициклоиды P jDf и окружности Djfij, ведомая сторона полностью описана эпициклоидой Pjfij. Ножка зуба главного ротора состоит из одинаковых удлиненных эпициклоид 5jCJ ( ведущей) и - SJC1 ( ведомой) и гипоциклоид CjPj и С Р Г выродившихся в прямолинейные радиальные отрезки. Ножка зуба главного ротора имеет незначительную высоту. Впадина главного ротора описана окружностью, концентричной оси ротора. [23]

Линия вала компенсатора с разгонным двигателем, а - схема. б - формз записи. [25]

В примере линии вала на рис. 10 - 26 обращает на себя внимание обнаруженная при измерениях разница в уклонах на шейках главного вала. Такая разница обычно является результатом общего наклона вала главного ротора ( в данном примере - в сторону возбудителя) или искажения наклона на главной шейке из-за неточной сборки концевых валов, что менее вероятно для удовлетворительно работавшей машины. [26]

Конкретной системой, на которой проводились исследования, был вертолет НН-53С ВВС США, изготовленный Sikorsky Aircraft Company. На вертолете НН-53С установлены два двигателя GET-64-7 с шестилопастным главным ротором. Основной задачей этого вертолета являются спасательные работы, а дополнительные функции состоят в транспортировке персонала и оборудования. На рис. 6.61 показан вид сбоку этого вертолета и приведен масштаб. [27]

Главный ротор вращается периодически вокруг своей оси и останавливается в каждой своей позиции. Планетарные роторы с установленными на них объектами обработки вращаются вместе с главным ротором относительно своих осей. [28]

Увеличение отношения RJA приводит к большей компактности основных рабочих органов и обеспечивает повышение коэффициента подачи, поскольку отношение площади зазоров к объему полости при этом уменьшается. Увеличение отношения RJA уменьшает также внутренние перетекания в компрессоре, так как зуб вспомогательного ротора становится более тонким, и объем впадины в главном роторе почти не меняет своей величины до сообщения с впадиной вспомогательного ротора. При больших значениях RJA уменьшается момент инерции вспомогательного ротора, что снижает инерционные нагрузки на синхронизирующую передачу при переходных скоростных режимах. Увеличение отношения R / А положительно влияет на все показатели, кроме степени сжатия. При больших величинах Rt / A получают меньшие степени сжатия. [29]

Число позиций главного ротора равно числу планетарных роторов. Изделия, подлежащие обработке на машине, устанавливаются равномерно по окружности планетарных роторов и вращаются как вместе с последними, так и вместе с главным ротором. Эти изделия могут вращаться и вокруг собственной оси. В случае необходимости главный ротор или каждый планетарный ротор могут иметь самостоятельное возвратно-поступательное движение вдоль вертикальной оси от соответствующих механизмов или копиров. [30]

Страницы: 1 2 3