Гибкий ротор

Cтраница 3

Для быстроходного гибкого ротора недостаточно принимать за критерий сбалансированности динамические реакции опор. Необходимо условие равенства нулю не только реакций опор, но и прогибов в широком диапазоне рабочих скоростей. [31]

Шенность гибкого ротора можнб раздельно по каждой из состйв-ляющих. [32]

Возникновение небаланса ротора при вращении на подшипниках качения. [33]

Для гибкого ротора понятия о статическом и динамическом небалансах сохраняются, однако возникновение инерционных сил, вызывающих вибрации опор, происходит сложнее: помимо центробежных сил RX и R2 от небалансов на опоры воздействуют центробежные силы, возникающие вследствие прогиба ротора. [34]

Для гибких роторов значительной длины при назначении радиальных зазоров следует учитывать величину естественного прогиба ротора. [35]

К центровке линии вала. [36]

При гибком роторе, жесткость которого соизмерима с жесткостью амортизации, расчет следует производить как для двухмассовой системы, в которой расчетными элементами являются массы статора и ротора, а также жесткость ротора при изгибе и жесткость амортизации. Вибрация машины в децибелах, измеренная по ускорению, будет тем выше, чем быстроходнее машина. Имеющийся опыт показывает, что при возрастании скорости вращения в два раза уровень вибрации, возбуждаемой небалансом, повышается примерно на 6 дб. [37]

Особенность балансировки гибкого ротора состоит в том, что плоскости коррекции не могут быть выбраны произвольно. [38]

Метод уравновешивания гибких роторов по собственным формам колебаний на месте их установки, освещенный в статье И. С. Лисицына [5], основан на замерах амплитуд и фаз колебаний вала и опор ротора на всем диапазоне оборотов. Величина уравновешивающих грузов определяется по балансировочной характеристике, представляющей собой изменение амплитуды колебаний для данного ротора в зависимости от веса прикрепляемого груза. Уравновешивающие грузы устанавливаются в заранее выбранных технологических плоскостях в противофазе к соответствующим формам собственных колебаний. [39]

В случае гибкого ротора такое уравновешивание оказывается недостаточным, так как кроме асимметрии масс, необходимо устранить и прогиб вала, который по мере увеличения скорости вращения растет. [40]

Такое уравновешивание гибких роторов можно осуществить только на балансировочных машинах с неподвижными опорами, электронно-измерительная аппаратура которых позволяет на всем диапазоне рабочих скоростей вращения определять величины симметричных и кососимметричных динамических опорных реакций и положение соответствующих им осевых плоскостей симметричного и кососимметричного нагружений, а также направление плоскостей изгиба вала вблизи его критических скоростей вращения и величины динамических опорных реакций, возникающих при этом. [41]

Изменяя обороты гибкого ротора в указанном диапазоне скоростей вращения, через каждые 30 об / мин ( что соответствует частоте 0 5 гц) определяли величину динамических реакций или неуравновешенности на опорах, для этого настройка электронно-измерительной аппаратуры на чистоту вращения каждый раз проверялась. [42]

После уравновешивания гибкого ротора описанным выше методом в диапазоне первой критической скорости вращения вновь была снята амплитудная кривая, которая представлена на фиг. [43]

При уравновешивании гибких роторов часто исходят из требования устранить те или иные отдельные следствия неуравновешенности, а именно: устранить динамические реакции или прогибы опор, снизить изгибные напряжения ротора или его прогибы в некоторых сечениях. При таком подходе к уравновешиванию гибкого ротора не гарантируется улучшение общего вибрационного состояния его, и может случиться, например, что балансировочные грузы, найденные из условия обращения в нуль динамических реакций опор, не приведут к снижению максимальных изгибных напряжений в роторе, а даже увеличат их, или, наоборот, если балансировочные грузы отыскивать, исходя из минимума механических напряжений в каких-нибудь точках, то после установки этих грузов динамические реакции не обязательно снижаются. [44]

Особенность балансировки гибкого ротора состоит в том, что плоскости коррекции не могут быть выбраны произвольно. [45]

Страницы: 1 2 3 4