Воздуходувный агрегат
Cтраница 1
Число воздуходувных агрегатов на станции определяют газодинамическим расчетом конкретной пневмотранспортной системы с обязательным включением одного или нескольких резервных, которые вступают в работу автоматически при аварийной остановке одного из рабочих агрегатов. [1]
 |
Гидромеханическая схема грабельного помещения. [2] |
Остановку воздуходувного агрегата после подачи диспетчером импульса на отключение или при срабатывании защиты; при этом происходят одновременно остановка электродвигателя воздуходувки, закрытие вентиля подачи воды и напорной задвижки. [3]
Число воздуходувных агрегатов станции определяют газодинамическим расчетом конкретной пневмотранспортнои системы с обязательным включением одного или нескольких резервных, автоматически вступающих в работу при аварийной остановке одного из рабочих агрегатов. [4]
Для управления работой каждого воздуходувного агрегата имеется электрощит, схемой которого предусмотрена последовательность запуска электродвигателя воздуходувки и открытия воздушного затвора, а также защита электрических цепей и контроль температуры подшипников воздуходувки. [5]
Дополнительно пришлось ввести в работу воздуходувные агрегаты. [6]
Воздуходувная станция состоит из группы воздуходувных агрегатов, установленных на соответствующих фундаментах, всасывающего и нагнетательного коллекторов, регулятора расхода воздуха, затворов и обратных клапанов. [7]
В варианте применения компрессорных или воздуходувных агрегатов с приводом от теплофикационных турбин, покрывающих в том или другом размере тепловые нагрузки предприятия, общая выработка теплофикационной электроэнергии на базе централизованного теплоснабжения предприятия снижается. При этом одновременно уменьшается общий расход электроэнергии вследствие замены электропривода компрессорных или воздуходувных установок приводом от паровых турбин. [9]
В относительно небольших однотрубных установках применяют воздуходувные агрегаты бытовых и промышленных пылесосов. [10]
L и Q выбирают тип и число рабочих воздуходувных агрегатов а на станции. Необходимое число резервных агрегатов принимают исходя из условии: для а 6 - один резервный агрегат; для а 6 - два резервных агрегата. [11]
 |
Схема линейном однотрубной одноадресной системы с одной воздуходувной станцией. [12] |
Через патрубок 8 и открытый клапан 9 воздух засасывается воздуходувным агрегатом из атмосферы и после компримирования через клапан 6 подается в камеру погрузки со стороны хвостового ( заднего) контейнера. При этом клапаны 10 и 7 закрыты. Воздух, находящийся перед составом, перемещается вместе с ним в транспортном трубопроводе 2 и через патрубок 3 выбрасывается в атмосферу. После торможения состава на разгрузочной станции и перестановки его в положение разгрузки контейнеры освобождаются от перевозимого груза. Затем изменяется направление потока воздуха: всасывающий патрубок воздуходувного агрегата через открытый клапан 10 сообщается с транспортным трубопроводом, а напорный патрубок через открытый клапан 7 и патрубок 8 - с атмосферой, клапаны 9 и 6 закрываются. Благодаря разрежению в полости трубопровода воздух из атмосферы через патрубок 3 устремляется в камеру разгрузки и увлекает за собой состав, создавая на нем перепад давлений, необходимый сначала для разгона, а затем для движения к погрузочной станции. Порожний состав, прибывший на погрузочную станцию, вновь загружается, и цикл работы системы повторяется. [13]
 |
Отвод со шлаковой [ IMAGE ] Неправильное сое-подушкой диненке труб. [14] |
Проверка трубопровода пневмотранспорта на плотность производится при включенных в действие воздуходувных агрегатах или вакуум-насосе с тщательным осмотром всех стыков трубопровода. [15]
Страницы: 1 2 3 4