Реверсивная рукоятка
Cтраница 1
Реверсивная рукоятка 8 имеет три положения: нулевое и два рабочих. Главная рукоятка 9 имеет нулевое, маневровое, ходовые положения и два положения ручного пуска. Одновременно конец рычага 6 западает в выемку храповика 4 главного вала запирая его в нулевом положении. [1]
Реверсивная рукоятка механически сблокирована с приводом переключателя ступеней. [2]
 |
Схемы контактных устройств контроллера. [3] |
Реверсивная рукоятка может быть снята только в нулевом положении, в которое ее можно поставить только при нулевом положении остальных рукояток. [4]
Реверсивная рукоятка переключает двухполюсный контактор, изменяющий направление тока в якоре электродвигателя, и, тем самым, направление движения. [5]
 |
Механическая блокировка кулачковых валов контроллера машиниста 1КУ. 019 226. [6] |
Реверсивная рукоятка имеет три фиксированных положения: два рабочих ( Вперед и Назад) и Нулевое; главная рукоятка 11 - нулевое, маневровое, четыре ходовых и пять тормозных. [7]
Реверсивная рукоятка съемная, она им ет три положения: Вперед, Назад и нейтральное. [8]
 |
Контроллер машиниста КВ-1552. [9] |
Реверсивная рукоятка съемная, она имеет три положения: , Вперед, Назад и нейтральное. [10]
Реверсивную рукоятку и ключи от щитков передать лицу, выполняющему работу. Выход на крышу электровоза или электропоезда с целью осмотра и ремонта крышевого оборудования производится только при снятом напряжении с контактного провода. [11]
Постановкой реверсивной рукоятки в положение Вперед или Назад и главной рукоятки контроллера на 1 - ю позицию проверяют сбор силовой цепи тяговых электродвигателей по амперметрам и сигнальным лампам. [12]
Ключи и реверсивные рукоятки локомотивная бригада сдает дежурному по депо или пункту оборота. В пунктах оборота, где нет дежурного, машинист хранит их у себя. [13]
При повороте реверсивной рукоятки в положение Вперед или Назад создается цепь через пальцы реверсивного барабана контроллера на соответствующую катушку электропневматического вентиля реверсора. [14]
После перевода реверсивной рукоятки в одно из положений создается цепь питания одной из катушек реверсора. Получив питание, катушка электропневматического вентиля откроет клапан, и барабан реверсора займет положение, обеспечивающее движение тепловоза вперед. [15]
Страницы: 1 2 3 4