Cтраница 1
Рычаг коробки передач должен быть в нейтральном положении. [1]
Помните, что рычаг коробки передач сблокирован с системой пуска дизеля и пуск возможен при нейтральном положении рычага. [2]
При запуске двигателя рычаг коробки передач должен наладиться в положении нейтральное. Если пусковой двигатель запускают не из кабины, а при помощи шнура ( или веревки), то запрещается наматывать его на руку. [3]
Перед регулировкой ставят рычаг коробки передач в нейтральное положение, рычат 3 тормоза - в крайнее переднее положение, поднимают домкратом одно из задних колес. Затем поворачивают винт / так, чтобы тормозной барабан усилием рук не поворачивался. Отпускают винт до свободного вращения барабана. [4]
При нейтральном положении рычагов коробки передач центр отверстия в верхнем плече промежуточного рычага верхней тяги, центр его качания и точка крепления нижнего конца вспомогательной пружины должны лежать на одной прямой. Это достигается регулировкой длины верхней тяги рычага коробки вращением регулировочной вилки и подбором положения пальца крепления пружины в прорези кронштейна. [5]
По окончании испытания устанавливают рычаги коробки передач в нейтральное положение; поднимают кожух и снимают соединительный вал; освобождают прижимы крепления испытуемой коробки передач, отвозят ее на тележке от кронштейна и снимают ее со стенда. [6]
При нейтральном, расположении рычага коробки передач валик 2 располагается так, что шарик выключателя выходит из вытачки и толкатель перемещается вниз. Контакты 7 замыкают электроды 8 и, нажимая на кнопку 9, можно пустить двигатель. При включенной любой передаче цепь реле стартера разрывается и пуск двигателя становится невозможным. [7]
Для привода в действие лебедки рычаг коробки передач устанавливают в нейтральное положение, включают муфту лебедки и, нажав на педаль сцепления, включают одну из передач коробки отбора мощности, после чего, плавно отпуская педаль сцепления, увеличивают частоту вращения коленчатого вала двигателя. Чтобы остановить барабан лебедки, нажимают на педаль сцепления и переводят рычаг коробки отбора мощности в нейтральное положение. [8]
Автовышку устанавливают на ровном месте, рычаг коробки передач ставят в нейтральное положение, включают стояночный тормоз. После этого снимают стяжку первого звена. Выжав педаль сцепления, включают рычагом привод шестеренного насоса и плавно отпускают педаль сцепления. Включив рычаг управления распределителем гидроцилиндра наклона, держат его включенным до тех пор, пока грузоподъемник не займет вертикальное положение и не будет зафиксирован запорным устройством, после чего отпускают рычаг. [9]
Перед пуском двигателя машину необходимо затормозить, рычаг коробки передач поставить в нейтральное положение. [10]
Перед пуском двигателя автомобиль надо затормозить; рычаг коробки передач должен быть в нейтральном положении. [11]
Для перевода крана в рабочее положение устанавливают рычаг коробки передач автомобиля в положение, соответствующее I или II передаче в зависимости от необходимой скорости работы крана, а затем снимают расчалку крюка, для чего плавно выжимают педаль 6 сцепления, перемещают рычаг 4 в направлении на себя, а рычаг 3 вниз. Как только натяжение расчалки ослабевает, рычаги 4 и 3 выключают и снимают расчалку с крюков. [12]
Двигатель пускают при заторможенных колесах и нейтральном положении рычага коробки передач. [13]
При движении накатом двигатель отключается от ведущих колес постановкой рычага коробки передач в нейтральное положение или выключением сцепления. [14]
Двигатель - пускают при заторможенных колесах и нейтральном положении рычага коробки передач. [15]