Рычаг - регулятор
Cтраница 1
Рычаги регулятора перемещаются рычажной пружиной в другое положение и освобождают Клапан регулятора. Клапан noS действием свое Гпружи-ны закрывается и проход газа через регулятор к горелке прекращается. Пламя в горелке гаснет, но в запальнике горит, так как к нему поступает газ через электромагнитный клапан. [1]
Рычаги регулятора перемещаются рычажной пружиной в другое положение и освобождают клапан регулятора. Клапан под действием своей пружины закрывается и проход газа через регулятор к горелке прекращается. Пламя в горелке гаснет, но в запальни - ке горит, так как к нему поступает газ через электромагнитный клапан. [2]
 |
Замыкатель регулятора мощности вибрационного типа. [3] |
Рычаг регулятора с регулировочным винтом укреплен на конце вала управления рейками топливного насоса и обеспечивает размыкание контактов регулятора только при подходе реек к упору. Подвижной контакт укреплен на маятнике, который приходит в движение при нажатии на него рычага замыкателя. Замыкатель насажен на вал рычагов привода реек топливных насосов, и, следовательно, положение его связано s положением насосов штока серводвигателя регулятора. Регулирующий винт с нажимной головкой устанавливают так, чтобы рычаг приходил с ним в соприкосновение, а контакты начинали размыкаться в момент, когда мощность дизеля становится близкой к номинальной. Этому моменту соответствует и близкая к номинальной подача топлива. [4]
Если рычаг регулятора ложится на упор раньше, чем на VIII позиции, необходимо опустить шаровой поводок в прорези рычага 7 прибора и, наоборот, поднять его, если на VIII позиции рычаг регулятора не доходит до упора максимальной частоты вращения вала. [5]
Если рычаг регулятора ложится на упор раньше, чем на 8 - й позиции, опустите шаровой поводок в прорези рычага 24 прибора и, наоборот, поднимите его, если на 8 - й позиции рычаг регулятора не доходит до упора максимальной частоты вращения вала. После этого пустите дизель и проверьте получившуюся частоту вращения вала на холостом ходу, которая должна быть ( 600 20) об / мин. При несоответствии частоты вращения вала дизель остановите и перемещением шарового поводка в прорези рычага добейтесь такого положения рычага регулятора и длины тяги 17, при которых обеспечивается необходимая частота вращения вала на холостом ходу и установка рычага регулятора на упор максимальной частоты вращения вала на 8 - й позиции штурвала машиниста. [6]
 |
Беспружинный барометр-анероид БАММ. [7] |
Длина рычага регулятора, установленного на промежуточной оси 5, может изменяться винтом 4, что позволяет изменять чувствительность прибора. [8]
 |
Беспружинный барометр-анероид БАММ. [9] |
Длина рычага регулятора, установленного на промежуточной оси 5, может изменяться винтом 4, что позволяет изменять чувствительность прибора. [10]
 |
Беспружинный барометр-анероид БАММ. [11] |
Длина рычага регулятора, установленного на промежуточной оси 5, может изменяться винтом 4, что позволяет изменять чувствительность прибора. [12]
Скорость движения рычага регулятора может быть ограничена без изменений механических характеристик также и при помощи гибкой электрической обратной связи. [13]
 |
Схема работы центробежного всережимного регулятора топливного насоса НД-21. [14] |
При запуске дизеля рычаг регулятора 10 устанавливается в среднее положение. [15]
Страницы: 1 2 3 4