Поперечный рычаг
Cтраница 3
Так как конец штока усилителя укреплен на кронштейне / / рамы шасси автопогрузчика, то при нагнетании рабочей жидкости в одну из полостей цилиндра усилителя / цилиндр переместится относительно неподвижного поршня. Движение цилиндра усилителя 1 под давлением рабочей жидкости передается зубчатой рейкой 9, через поперечный рычаг 8, конец которого шарнирно укреплен к раме шасси. [31]
На рис. 102, б приведена схема комбинированного приводного пневматического устройства тормоза крупной подъемной машины для рабочего и аварийного торможения. Привод состоит из двух цилиндров-аварийного 3 и рабочего 5 торможения, штоки поршней которых связаны поперечным рычагом 2, конец которого присоединен к тяге 1 тормоза. При подъеме этой тяги тормоз затормаживается. Этот груз поднимается при пуске машины поршнем цилиндра 3, в который проступает воздух через впускной патрубок, перекрываемый краном, связанным с пусковой рукояткой машины и остается поднятым во все время работы машины. При рабочем торможении впускают воздух в цилиндр 5, поршень которого, поднимаясь, поворачивает рычаг 2 и затормаживает тормоз. Поступление воздуха регулируется регулятором давления, аналогичным рассмотренному выше. Цилиндр аварийного тормоза соединен с дополнительным краном, связанным с регулятором скорости, который открывает этот кран и затормаживает тормоз при возрастании скорости клети выше допустимой. [32]
При достижении заданной порции коромысло переходит положение равновесия, ковш опускается еще ниже, болт 13, установленный в кронштейне передней опоры 14 ковша, нажимает на правый конец спускного рычага и выводит его верхний конец из-под ролика вертикального рычага. Система рычагов падает до упора нижнего конца вертикального рычага в выступ передней рамы, заслонка полностью закрывается, поперечный рычаг 16 правым концом ударяет по концу стержня, находящегося на колене 17 затвора ковша, и днище 18 получает возможность открыться под действием веса зерна, находящегося в ковше. [33]
Применение шестерни и сектора с внутренним зацеплением показано на фиг. Этот рулевой механизм с поперечной рулевой тягой, состоящей из двух частей, используют для передних колес с независимой подвеской с поперечными рычагами; в механизме отсутствует самоторможение. Для торможения служит конус, установленный в рулевой сошке, где он с помощью гайки и пружины может быть затянут до получения желаемого эффекта самоторможения. [34]
 |
Схема работы автоматических порционных весов. а - начало взвешивания. б - равновесие. в - опорожнение. [35] |
По мере приближения к заданному весу бункер опускается все ниже и болтом 5 нажимает спускной рычаг И и поворачивает его по часовой стрелке. При этом палец 12 на спускном рычаге выходит из-под ролика 14 вертикального рычага, система рычагов падает, и заслонка закрывает воронку полностью. Поперечный рычаг 9 повертывается против часовой стрелки и правым концом ударяет по стержню 7 затвора, приподнимает его и освобождает запор дна бункера. Дно 8 под действием силы веса зерна открывается, и взвешенная порция высыпается из бункера. [36]
 |
Поворот задней оси при крене кузова. [37] |
У автомобиля с зависимой подвеской при поперечном крене кузова развал колес почти не изменяется, и поэтому увод возникает лишь вследствие действия поперечной силы. У автмообиля же с независимой подвеской развал колес при этом может изменяться в широких пределах. Так, например, при подвеске на двух поперечных рычагах ( см. рис. 85, а) управляемые колеса в результате поперечного крена кузова наклоняются в сторону действия поперечной силы, что увеличивает увод. [38]
Для этой цели следует только представить себе треугольную пластинку, которая на обоих концах своего основания нагружена двумя равными грузами и в вершине своей нагружена двойным грузом. Эта пластинка будет, очевидно, в равновесии, если она будет опираться на прямую линию или на неподвижную ось, проходящую через середины обеих сторон треугольника; ибо каждую из этих двух сторон можно рассматривать в качестве рычага, который на обоих своих концах нагружен равными грузами и имеет точку опоры на оси, проходящей через его середину. По это равновесие можно истолковать и иначе, а именно, рассматривая само основание треугольника как рычаг, концы которого нагружены двумя равными грузами, и представляя себе поперечный рычаг, соединяющий вершину треугольника с серединой основания, так что образуется фигура Т - образного вида; один конец поперечного рычага нагружен двойным грузом, расположенным в вершине треугольника, между тем как второй конец служит точкой опоры для рычага, образуемого основанием. Совершенно очевидно, что этот последний рычаг будет находиться в равновесии на поперечном рычаге, который поддерживает его посередине, и что, следовательно, поперечный рычаг будет в равновесии на оси, на которой треугольник находится в равновесии. [39]
Указанные методы для управляемых колес с независимой подвеской должны быть более простыми, так как в данном случае продольная рулевая тяга 1 не соединена непосредственно с колесами. На этой же фигуре одновременно видна конструкция этого раздельного управления колесами с маятником в центре; такую конструкцию используют при применении поперечных рессор, поперечной рессоры с двумя поперечными рычагами и только поперечных рычагов. [40]
Указанные методы для управляемых колес с независимой подвеской должны быть более простыми, так как в данном случае продольная рулевая тяга 1 не соединена непосредственно с колесами. На этой же фигуре одновременно видна конструкция этого раздельного управления колесами с маятником в центре; такую конструкцию используют при применении поперечных рессор, поперечной рессоры с двумя поперечными рычагами и только поперечных рычагов. [41]
Для этой цели следует только представить себе треугольную пластинку, которая на обоих концах своего основания нагружена двумя равными грузами и в вершине своей нагружена двойным грузом. Эта пластинка будет, очевидно, в равновесии, если она будет опираться на прямую линию или на неподвижную ось, проходящую через середины обеих сторон треугольника; ибо каждую из этих двух сторон можно рассматривать в качестве рычага, который на обоих своих концах нагружен равными грузами и имеет точку опоры на оси, проходящей через его середину. По это равновесие можно истолковать и иначе, а именно, рассматривая само основание треугольника как рычаг, концы которого нагружены двумя равными грузами, и представляя себе поперечный рычаг, соединяющий вершину треугольника с серединой основания, так что образуется фигура Т - образного вида; один конец поперечного рычага нагружен двойным грузом, расположенным в вершине треугольника, между тем как второй конец служит точкой опоры для рычага, образуемого основанием. Совершенно очевидно, что этот последний рычаг будет находиться в равновесии на поперечном рычаге, который поддерживает его посередине, и что, следовательно, поперечный рычаг будет в равновесии на оси, на которой треугольник находится в равновесии. [42]
При переводе руки в положение локтевого отклонения, то есть в положение, при котором рука согнута в сторону малого пальца, как это бывает при использовании стандартных щипцов, создается давление на сухожилия, нервы и кровеносные сосуды внутри структуры запястья, что может привести к потере трудоспособности в результате теносиновита, синдрома кистевого туннеля и аналогичным заболеваниям. Изгибая ручку и держа запястье прямо ( т.е. сгибая инструмент, а не руку), сжатия нервов, мягких тканей и кровяных сосудов можно избежать. Хотя этот принцип давно признан, он не использовался широко производителями инструментов или публикой. Он имеет частное приложение при проектировании инструментов, использующих действие поперечного рычага, а также ножей и молотков. [43]
Для этой цели следует только представить себе треугольную пластинку, которая на обоих концах своего основания нагружена двумя равными грузами и в вершине своей нагружена двойным грузом. Эта пластинка будет, очевидно, в равновесии, если она будет опираться на прямую линию или на неподвижную ось, проходящую через середины обеих сторон треугольника; ибо каждую из этих двух сторон можно рассматривать в качестве рычага, который на обоих своих концах нагружен равными грузами и имеет точку опоры на оси, проходящей через его середину. По это равновесие можно истолковать и иначе, а именно, рассматривая само основание треугольника как рычаг, концы которого нагружены двумя равными грузами, и представляя себе поперечный рычаг, соединяющий вершину треугольника с серединой основания, так что образуется фигура Т - образного вида; один конец поперечного рычага нагружен двойным грузом, расположенным в вершине треугольника, между тем как второй конец служит точкой опоры для рычага, образуемого основанием. Совершенно очевидно, что этот последний рычаг будет находиться в равновесии на поперечном рычаге, который поддерживает его посередине, и что, следовательно, поперечный рычаг будет в равновесии на оси, на которой треугольник находится в равновесии. [44]
Поперечный рычаг 14 поворачивается против часовой стрелки и своим правым концом ударяет по стержню 12 запора дна бункера, приподнимает его и этим освобождает запор бункера. Дно бункера открывается под действием веса продукта и доза высыпается в приемник. После опорожнения бункер поднимается вверх, а гиредержатель с гирями опускается вниз. Одновременно днище бункера под действием противовеса / / закрывается и стержень 12 запорного механизма дна ударяет по правому концу поперечного рычага 14, что вызывает перемещение всей системы рычагов. Это приводит к тому, что пружина 5 разжимается и заслонка воронки открывается. [45]
Страницы: 1 2 3 4