Дифференциальный рычаг
Cтраница 4
Для полной остановки двигателя вытягивают кнопку Стоп на щитке и тогда кулиса ограничителя при помощи рычага поворачивается по часовой стрелке, освобождая палец рычага управления подачей с уступа и поворачивая его по часовой стрелке до отказа ( фиг. Кривошип рычага при этом поворачивает дифференциальный рычаг вокруг пальца коленчатого рычага по часовой стрелке, и рычаг при помощи тяги и вала привода полностью выдвигает рейки из корпусов насос-форсунок. При этом подача топлива прекращается. [46]
Равновесие системы наступает тогда, когда сила упругости пружины равна нулю и поршень сервомотора неподвижен. Этому отвечает только одно определенное положение дифференциального рычага 7 и, следовательно, одна определенная угловая скорость вала регулятора и двигателя. [47]
Однако подобная система рычагов оказывается чрезвычайно громоздкой. От этого недостатка избавлена система рычагов, называемая дифференциальным рычагом. [48]
При нажатии водителем на педаль подачи топлива рычаг 19, валик кривошипа 15 и кривошип 14 поворачиваются против часовой стрелки. Кривошип, поворачиваясь через свой палеи 22, поворачивает и дифференциальный рычаг против часовой стрелки ( теперь уже осью вращения будет палеи двуплечего рычага 23, шар-нирно соединенный с дифференциальным рычагом, так как положение двуплечего рычага находится в равновесии), то есть в сторону увеличения подачи топлива. Обороты коленчатого вала двигателя сразу намного возрастут. [49]
При этом подвижная втулка через упорный шариковый подшипник 10, отжимая вилку 9, поворачивает вертикальный передаточный валик 11 и двуплечий рычаг 12 против часовой стрелки. Двуплечий рычаг, преодолевая одним концом силу пружины малых оборотов 31, другим концом поворачивает дифференциальный рычаг по часовой стрелке ( центр вращения - палец кривошипа 22), который, оттягивая тягу 32, поворачивает валик 55 управления рейками против часовой стрелки, выдвигает рейки и уменьшает подачу топлива. [50]
При числе оборотов от 800 - 900 до 1950 - 2050 в минуту грузы 19 расходятся до упора в выступ ступицы 23, а буртик стакана 12 пружины малых оборотов выбирает зазор до торца гильзы 16 сильной пружины максимальных оборотов, и изменение числа оборотов осуществляется только приводом от педали. При нажатии на педаль рычаг 4 повертывается по часовой стрелке, палец рычага 6 повертывает дифференциальный рычаг также по часовой стрелке, а последний, действуя через тягу 10, вал 2 и поводок /, подвигает рейки в сторону увеличения подачи. [51]
Как видим, выигрыш в силе будет равен отношению большего плеча CD рычага к расстоянию между вертикальными прямыми, проведенными через середину К поперечины и точку опоры. Так как это расстояние может быть сделано сколь угодно малым, то теоретически с помощью дифференциального рычага можно получить какой угодно большой выигрыш в силе. [52]
Водитель изменяет числа оборотов между минимальным и максимальным их значениями при помощи педали управления подачи топлива. При нажатии на педаль усилие через тягу передается на рычаг 10 и палец 7 кривошипа; дифференциальный рычаг при этом поворачивается вокруг оси 7, и подача топлива увеличивается. [53]
При нажатии водителем на педаль подачи топлива рычаг 19, валик кривошипа 15 и кривошип 14 поворачиваются против часовой стрелки. Кривошип, поворачиваясь через свой палеи 22, поворачивает и дифференциальный рычаг против часовой стрелки ( теперь уже осью вращения будет палеи двуплечего рычага 23, шар-нирно соединенный с дифференциальным рычагом, так как положение двуплечего рычага находится в равновесии), то есть в сторону увеличения подачи топлива. Обороты коленчатого вала двигателя сразу намного возрастут. [54]
В это время рейки насосов занимают положение, обеспечивающее подачу необходимого для пуска и работы на малых оборотах количества топлива. Если при этом число оборотов вала двигателя начинает превышать 500 об / мин, то грузы 19 и 20 расходятся, усилие от них передается через втулку 24, вилку 15, вал 14 и рычаг У дифференциальному рычагу 8, повертывая его против часовой стрелки. Такое уменьшение подачи происходит до тех пор, пока центробежная сила грузов не будет уравновешена сопротивлением пружины 13 малых оборотов. При понижении оборотов пружина возвращает все детали привода в исходное положение, вследствие чего рейки перемещаются в сторону увеличения подачи и обороты снова увеличиваются. [55]
 |
Размещение термометровых гильз на трубах. [56] |
На скобе помещается текстолитовая головка для фиксации положения указателя и эксцентрика. Пружина прижимает рычаг к кулачку. Свободный конец дифференциального рычага у прорези контактной пластины определяется положением кулачка эксцентрика на оси. [57]
Страницы: 1 2 3 4