Грузовой рычаг - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Человек, признающий свою ошибку, когда он не прав, - мудрец. Человек, признающий свою ошибку, когда он прав, - женатый. Законы Мерфи (еще...)

Грузовой рычаг

Cтраница 1


Грузовой рычаг 9 прибора, расположенный на поперечине 3, является рычагом второго рода. Точка опоры этого рычага находится.  [1]

Грузовой рычаг 27 клапана и угловой рычаг 14 термостата располагают в одной вертикальной плоскости. Регулирующий клапан устанавливают строго вертикально.  [2]

Если грузовой рычаг расположен на призматических опорах, то неверные показания возникают из-за излишней затяжки установочных винтов, не оставляющей некоторых зазоров между призматической подушкой и призмой грузового рычага.  [3]

Подъем грузового рычага ограничивается контактом, который посредством промежуточного реле останавливает электродвигатель, приводящий в движение опорный стол, и одновременно включает электромагнит, подключающий кулачковый вал к работающему от электродвигателя механизму привода.  [4]

На грузовом рычаге укреплены два подшипника скольжения 40, в которых установлен гладкий конец винта. При вращении винта маховичком 25 груз 32 перемещается вдоль рычага. Одновременно червячная пара 23 осуществляет поворот шкалы нагрузок 24, по которой определяет - ся величина изгибающего момента, создаваемого подвижным грузом 32, в пределах от 98 до 196 нем.  [5]

Указатель равновесия грузового рычага или располагается на пульте или прикрепляется к станине динамометра.  [6]

Момент равновесия грузового рычага определяют при совмещении указательных стрелок 10, что отмечается световым сигналом на пульте управления.  [7]

Для призмы грузовых рычагов 12 и 15 2-го рода, соединенных серьгой 13, предусмотрены самоустанавливающиеся опоры.  [8]

При разрушении образца грузовой рычаг опускается на амортизатор 33, одновременно воздействуя на микровыключатель 35, отключающий от сети электродвигатель. Успокоитель 34 служит для поглощения вибраций грузового винта при работе машины.  [9]

Соотношение плеч у грузового рычага равно 1: 20 и поэтому действительная сила тяжести накладываемых грузов в 20 раз меньше их условного значения.  [10]

Момент силы тяжести грузового рычага уравновешивается через тягу моментом противовеса 8 на кривошипе ( фиг.  [11]

Соотношение плеч у грузового рычага 9 равно 1: 20, и поэтому действительный вес накладываемых грузов в 20 раз меньше их условного веса.  [12]

При вращении эксцентрика 1 грузовой рычаг 2 совершает кача-тельное движение и через канат 5 и нагрузочный рычаг 7 осуществляет нагружение испытываемого образца. Форма цикла может регулироваться винтом 6 за счет изменения высоты подвеса грузового рычага.  [13]

Установив равновесие, арретируют грузовой рычаг и закрепляют посредством резьбовой переходной муфты нижний конец прибора на натяжном подъемном винте. При установке поверяемого динамометра необходимо следить за тем, чтобы прилагаемые усилия были направлены строго по его вертикальной оси.  [14]

Узел головки прибора и грузовой рычаг показаны на фиг.  [15]



Страницы:      1    2    3    4