Cтраница 3
Для работы на спуск необходимо тормоз разомкнуть, отклоняя кверху грузовой рычаг. [31]
После окончательной установки прибора между подвеской у короткого плеча грузового рычага и подъемным винтом на тягу у длинного плеча грузового рычага навешивают такое количество грузов, которое соответствует наибольшему усилию для поверяемого прибора. Освобождают рычаг и одновременно начинают его подтягивать ( с наложенными грузами) до положения равновесия. [32]
Неверные результаты получаются вследствие загрязнения шарикоподшипников, служащих опорами грузового рычага у некоторых конструкций приборов. Шарикоподшипники следует осмотреть и тщательно промыть авиационным бензином. [33]
Струнки 6 и 7 шарнирно связаны с вертикальными участками грузовых рычагов и корпусом весов. Они предохраняют рычаги от опрокидывания при колебаниях рычажной системы и при нецентричном размещении груза и гирь на площадках. [34]
Прежде чем включить разрывную машину следует поднять и подвязать собачки грузового рычага и привести к нулевому положению шкалу удлинений. [35]
![]() |
Размеры регуляторов типа 11ч - 5.| Схема подсоединения поплавковой камеры к деаэратору котла.| Вырезы в панели для установки регулятора типа РРГ-1.| Технические характеристики регуляторов РРГ-1. [36] |
Трос от поплавкового привода может быть присоединен к одному из грузовых рычагов регулятора. Такая схема установки регулятора уровня дает несколько большую свободу в расположении технологического трубопровода и установке на нем регуляторов за счет некоторого усложнения системы привода. [37]
На станине с-грузами имеется вынесенный указатель, шарнирно связанный с грузовым рычагом, по положению которого судят о равновесии рычага. [38]
![]() |
Прибор лля испытания резины на сжатие. [39] |
Строго говоря, сжимающее усилие здесь будет зависеть от угла подъема грузового рычага. [40]
Поверку при помощи образцового переносного динамометра 3-го разряда начинают с установки грузового рычага в горизонтальное положение, используя при этом противовес. Если подвеска с грузо-держателем входит в состав грузов ( обычно их масса соответствует массе грузов при первой ступени нагружения), их снимают и передвижением противовеса уравновешивают длинное плечо грузового рычага. В случае, когда верхний захват не входит в число грузов первой ступени нагружения, его снимают и взвешивают. [41]
Перемещение рычага через тягу, предохранительную пружину, грузовую пластинчатую цепь и грузовой рычаг передается золотнику клапана. При изменении положения золотника изменяется количество подаваемой воды через клапан. [42]
После того, как прибор установлен, на тягу у длинного плеча грузового рычага навешивают груз, соответствующий наибольшему усилию для поверяемого прибора, освобождают рычаг и одновременно начинают его подтягивать ( с подвешенными грузами) до положения равновесия. Когда равновесие установлено, производят отсчет по шкале поверяемого прибора и снова опускают раму, оставляя тягу висеть свободно. Затем опускают эксцентрики у рычага и ослабляют натяжение подъемного винта до тех пор, пока указатель не покажет равновесия. [43]
Порог чувствительности машины определяют путем добавления гирь из технического разновеса на подвеску грузового рычага. [44]
Поверяемый прибор закрепляют при помощи резьбовой переходной муфты на подвеске у короткого плеча грузового рычага. [45]