Cтраница 1
![]() |
Заделка замка в нача - Первый виток бандажа. [1] |
Промежуточный рычаг к динамометру нужен, если шкала динамометра не соответствует натяжению проволоки. [2]
![]() |
Кинематическая схема ЭПУ Г-2021. [3] |
Промежуточный рычаг 41 и зацеп 40, рычаг возврата и управляющий узел тонарма составляют основу автостопа. При воспроизведении грампластинки угол поворота рычага возврата 63 и зацепа 40 в течение полного поворота диска является небольшим. В конце воспроизведения грампластинки игла звукоснимателя ведется по выводной канавке, при этом угол поворота возвратного рычага 63 и зацепа 40 является настолько большим, что выступы зацепа и зубчатого колеса зацепляются, поворачивая зубчатое колесо 46 до полного зацепления зубчатых колес, что приводит в действие механизм возврата тонарма. [4]
Промежуточный рычаг 60 через тягу 61 соединен с шаговой собачкой 62, нижнее плечо которой свободно посажено на эксцентриситет главного вала привода. [5]
![]() |
Передняя дверь.| Стеклоподъемник двери. / - пластина крепления опускного стекла. 2 - пру. [6] |
Промежуточный рычаг нажимает на палец 19 привода замка. Под действием сжатого уплотнителя дверь открывается. [7]
Промежуточный рычаг 6 входит в отверстие двуплечего рычага и опускает вниз одно его плечо, отчего противоположное плечо двуплечего рычага 9 поднимается вверх и нажимает на спусковой рычаг затвора. Иногда, вследствие неправильного обращения при закрывании фотоаппарата, нажимают на спусковую кнопку, и рабочий конец двуплечего рычага оказывается прижатым корпусом затвора, отчего оси его выходят из кронштейнов / или 10 и спусковой механизм заклинивает. Эта же неисправность возникает из-за большого осевого люфта двуплечего рычага. Чтобы устранить заклинивание спуско вого механизма, достаточно вставить оси двуплечего рычага обратно в отверстия кронштейнов, а затем подогнуть кронштейн 10 по направлению к двуплечему рычагу 9 для уменьшения продольного ( осевого) люфта. [8]
Промежуточный рычаг должен свободно качаться на оси при затянутой гайке крепления оси. [9]
![]() |
Манипулятор для съема автопокрышек с барабана сборочного станка. [10] |
Промежуточные рычаги 7 выполнены составными из двух частей 23 и 24, соединенных между собой резьбовой муфтой 25 с правой и левой резьбой. [11]
Одновременно промежуточный рычаг штифтом отводит фиксирующую собачку от выступа планки и этим освобождает трехплечую тяту. [12]
Каждый промежуточный рычаг имеет три плеча. Правым плечом он ощупывает рычаги со штифтами наборного барабана на приемно-набориой оси. Нижнее плечо промежуточного рычага взаимодействует с ощупывающим рычагом. [13]
От промежуточного рычага через уравнитель 10 осуществляется связь посредством тросов /) с разжимными рычагами, воздействующими на тормозные колодки задних тормозов. [14]
К промежуточному рычагу присоединена тяга движка указателя положения ДУП. Потенциометр включен в мостовую схему, получающую питание от специального источника, состоящего из трансформатора и выпрямителя. Тяга движка потенциометра в крайних положениях регулирующего органа отжимает пластины концевых ограничителей КО, разрывая цепь катушек магнитного пускателя и прекращая ( работу электродвигателя. [15]