Приводной рычаг

Cтраница 5

Вал выведен консольно в обе стороны рамы для установки приводного рычага. [61]

При нажатии на педаль тормоза и отклонении верхнего конца приводного рычага 13 влево нижний конец рычага, действуя через тягу 10, перемещает поршень 5 нижнего цилиндра вправо. Шток 6 поршня отводит нижний клапан 2 от наружного седла, тормозные камеры ( цилиндры) колес автомобиля разобщаются с атмосферой и сообщаются с баллонами для сжатого воздуха. В то же время рычаг 13, преодолевая сопротивление пружины 21, перемещает тягу 14 влево. Верхний клапан 2, прижимаясь к наружному седлу, разобщает магистраль прицепа от баллонов со сжатым воздухом, после чего шток с поршнем верхнего цилиндра отходит от клапана, образуя кольцевую щель, через которую магистраль прицепа сообщается с атмосферой. [63]

При операции отключения, после открытия клапана 7 посредством приводного рычага 6, сжатый элегаз из резервуара высокого давления ( 14 бар) поступает в конфузрр дутьевой системы. Непосредственно вслед за эти л происходит размыкание контактов и формирование ствола дуги в Дутьевой системе, где под действием продольного дутья происходит; гашение дуги при переходе тока через нуль. Отработанный горячий газ выбрасывается во внутреннюю полость бака большого давления, в которой по условиям1 внутрибакрвой электрической изоляции поддерживается давление афгаза рколо 3 бар. После гашения дуги избыточный газ перекачивается из бака в ресивер высокого давления посредством специального компрессора. В таком выключателе предусмотрены устройства для осушки и очистки отработанного газа. [64]

Эксплуатационную регулировку ножного тормоза автомобиля ЗИЛ-150 производят вращением червяка приводного рычага. [65]

Масляный выключатель типа МГ-10 ( в скобках указаны размеры выключателя типа МГ-20. [66]

В верхней части рамы укреплен общий вал 6 с приводным рычагом 7, отключающие пружины 5 и приводные механизмы фаз. Раму и газоотводные трубы заземляют. [67]

Страницы: 1 2 3 4 5