Cтраница 1
![]() |
Подмости рычажные непрерывного подъема. [1] |
Внутренние рычаги представляют собой коробчатую конструкцию, изготовленную из сортового проката. Нижней частью внутренние рычаги соединены с подвижной опорой, а в верхней части шарнирно связаны с платформой. В середине внутренние рычаги соединены с наружными рычагами центральным шарниром. На верхней половине рычагов установлена траверса, к которой крепятся штоки гидроцилиндров. [2]
В результате этого внутренний рычаг преодолевает усилие пружины 6 и прикрывает дроссельную заслонку карбюратора. [3]
Для тарелок вентилей, внутренних рычагов регулирующих питательных клапанов и других деталей, твердость металла которых должна быть в пределах 300 - 350 Нв, отпуск производится путем нагрева до температуры 560 - 580 С, выдержки при этой температуре в течение 2 ч и охлаждения на открытом воздухе. [4]
При переналадке на другой размер внутренние рычаги разводят кулачком 2, который имеет шариковый фиксатор на два положения: настройка и измерение. При положении настройка линия, соединяющая точку контакта регулировочного винта 75 с рамкой 12 и ось пружинного шарнира П верхнего рычага, должна быть параллельна соответствующей линии нижнего рычага. [5]
Пружина, одним концом закрепленная на внутреннем рычаге 5, а другим на нижней раме, оттягивает этот рычаг, что приводит к смыканию половинок ленты на тормозном шкиве. [6]
На шпонку валика рычага переключения реверса надет внутренний рычаг вилки реверса. Осевое смещение рычага предотвращает винт, входящий в канавку валика. [7]
![]() |
Подмости передвижные для строительных работ. [8] |
Подвижная опора служит для подсоединения нижних концов внутренних рычагов и представляет собой цилиндр, изготовленный из листовой стали. Наружная часть цилиндра обрезинена, а в торцы цилиндра вварены фланцы с осями, служащие для присоединения рычагов. [9]
Учитывая влияние внешних факторов, предприятие должно активнее использовать внутренние рычаги и резервы, повышающие эффективность применения оборотных средств, среди которых можно выделить рациональное и экономное использование ресурсов. [10]
Для контроля отверстий колец различного диаметра измерительные рычаги / поворачивают относительно внутренних рычагов 16 на необходимый угол и снова крепят к осям 3 клеммным зажимом. [11]
На осях 9, подвешенных на плоских пружинах 5, жестко крепятся внутренние рычаги 4 для измерения наружных диаметров и 10 - для измерения внутренних диаметров. Сменные наружные рычаги 8 крепятся на цапфах клеммным зажимом. [12]
Перед началом запуска при выключенной муфте сцепления нажимают на рукоятку включения перемещая внутренний рычаг влево. [13]
![]() |
Подмости передвижные для строительных работ. [14] |
Центральный шарнир выполнен из трубы с приваренными на концах осями и соединяет наружные и внутренние рычаги между собой. [15]