Cтраница 4
У большинства отечественных грузовых автомобилей и автобусов масло заменяют при ТО-2, у легковых автомобилей, как правило, через одно ТО-1. Для автомобилей ГАЗ-24 Волга, Москвич-412 при применении масел М-12 Гь M-SFj и М - бз / ЮГ ] срок его замены составляет 8 - 10 тыс. км, а для автомобилей семейства ВАЗ - 10 тыс. км. Ряд масел ( например, ДВ-АСЗп-10) заменяют через 15 - 18 тыс. км пробега автомобиля. [46]
Одним из важнейших показателей качества масла являются вязкость и ее изменение в зависимости от температуры. Максимально допустимая вязкость определяется из условия обеспечения свободного трогания техники без применения средств подогрева. На рисунке 62 показаны вязкостно-температурные свойства ряда масел. [47]
Сравнивая температурное изменение вязкости любых масел с соответствующими изменениями вязкости указанных выше эталонов, вычисляют расчетным путем по установленной формуле индексы вязкости масел. В качестве эталонов принимают не одно какое-либо масло с индексом 100, а ряд таких масел, отличающихся друг от друга только вязкостью. В качестве эталона масел с индексом вязкости, равным нулю, также принимают ряд масел разной вязкости. Неизвестное масло сравнивают с двумя эталонными маслами, имеющими индексы 100 и 0 и вязкость при 98 9 С, одинаковую с испытуемым маслом. [48]
Технический прогресс в машиностроении - появление высокопроизводительного, высокоточного, надежного и долговечного оборудования - вызвал необходимость создания качественно новых индустриальных масел. В связи с этим в последние годы нефтеперерабатывающей промышленностью освоено производство большого ассортимента легированных индустриальных масел с улучшенными эксплуатационными свойствами: антиокислительными, противо-износными и противозадирными, фрикционными, защитными и др. Срок службы легированных индустриальных масел ( с присадками) выше. Ассортимент таких индустриальных масел, области их применения, а также объем производства значительно расширяются. В ассортименте появился ряд масел узкоспециализированного назначения, таких, как масло для смазки цепей конвейеров, для систем смазки, масляным туманом и др. Одновременно сокращается ассортимент и объем производства масел, уже не отвечающих по качеству возросшим современным требованиям. [49]
Лента ЛЭТСАР бывает двух марок: марки К - лента красного цвета, предназначена для применения в интервале температур от - 60 С до 250 С и кратковременно при 300 С; марки Б - лента белого цвета, предназначена для применения в интервале температур от - 60 С до 200 С и кратковременно при 250 С. Лента ЛЭТСАР выпускается двух групп ( 1 - й и 2 - й), различающихся по физико-механическим показателям. По профилю сечения лента ЛЭТСАР выпускается прямоугольной и фигурной. Между слоями лент прокладывается подложка - полиэтиленовая лента толщиной не более 100 мк ( ГОСТ 10354 - 73), препятствующая самослипанию слоев. Лента ЛЭТСАР обладает способностью к самослипанию при температуре 20 - 25 С. Лента термостойка, влаго - и водостойка, стойка к действию озона и ультрафиолетовых лучей, а также к воздействию ряда масел и многих химических реактивов. [50]