Ряд - другая деталь
Cтраница 1
 |
Схема за-прессовочных приспособлений для склеивания стрингеров с обшивкой.| Схема технологического расчленения фюзеляжа самолета. [1] |
Ряд других деталей в этом самолете, например соединение оконных рам со стенками фюзеляжа, также выполнен с применением клея. [2]
 |
Схема работы заклепочного соединения.| Схема работы шпоночного. [3] |
Валы ( рис. 13) и ряд других деталей машин испытывают деформацию кручения. [4]
Из отливок изготовляются фланцы, крышки и ряд других деталей аппаратов, главным образом тогда, когда этих деталей требуется достаточно большое количество и поэтому литье является экономически целесообразным. [5]
Способом печатания изготовляются переключатели, штепсельные разъемы и ряд других деталей. Для повышения стойкости контактов печатных переключателей к истиранию их покрывают серебром, а в тех случаях, когда нужна повышенная стойкость, медные контакты переключателей покрывают слоем палладия или родия в несколько микрон. [6]
Штамповкой в горячем состоянии изготовляются отбортованные эллиптические днища и ряд других деталей, особенно тогда, когда этих деталей требуется большое количество и, следовательно, изготовление оснастки является экономически целесообразным. [7]
 |
Хлопкоочистительная машина. [8] |
Кнопки, шкалы приборов, рукоятки управления, фары и ряд других деталей имеют относительно постоянные размеры независимо от того установлены они на большой или на малой машине. Эти детали являются мерой масштабности и называются указателями масштаба. В случае разномасштабное создается впечатление, что один из элементов машины заимствован у изделий больших размеров, а другие - у изделий меньших размеров. [9]
Из поковок и штамповок изготовляются фланцы, трубные решетки и ряд других деталей аппаратов, когда их невозможно выполнить из листового или сортового проката или по экономическим соображениям. [10]
Из поковок и штамповок изготовляются фланцы, трубные решетки и ряд других деталей аппаратов, когда их невозможно выполнить из листового или сортового проката, или по экономическим соображениям. [11]
Наплавку коленчатых валов двигателей автомобилей и тракторов, как и ряд других деталей цилиндрической и шлицевой группы, производят только автоматической электродуговой наплавкой. Установки, на которых осуществляется наплавка, представляют собой переоборудованные токарные станки с высотой центров до 320 мм и расстоянием между центрами до 1200 мм в сочетании с полуавтоматами ПШ-54 или ПШ-5, обеспечивающими подачу проволоки. Питание сварочной дуги производится от сварочных генераторов постоянного тока типа СМГ-2г, ПС-300 или других типов. [12]
В результате этого станины, столы, порталы, механизмы зажима и ряд других деталей и узлов могут быть унифицированы, чем и осуществляется их многократная конструктивная обратимость ( фиг. [13]
 |
Плата с нанесенными печатным способом монтажной схемой, емкостями. [14] |
Кроме указанных деталей, способом печатания изготовляются переключатели, штепсельные разъемы и ряд других деталей. Для повышения стойкости контактов печатных переключателей к истиранию их покрывают серебром, а в тех случаях, когда нужна повышенная стойкость, медные контакты переключателей покрывают слоем родия толщиной 5 - 10 мк. [15]
Страницы: 1 2 3 4