Волокнистое углеродное вещество

Cтраница 1

Волокнистое углеродное вещество, полученное па поверхности никельсодержащих катализаторов, в зависимости от условий проведения Процесса имеет волокнистую ватообразНуго структуру. На железосодержащих - образуются углеродные вещества с менее выраженной волокнистой структурой сажеобразного типа. [1]

Волокнистое углеродное вещество, полученное на поверхности пикельсодержаших катализаторов, в зависимости oi условий проведения процесса имеет волокнистую ватообразную структуру. На железосодержащих - образуются углеродные вещества с менее выраженной волокнистой структурой сажеобразного типа. [2]

Различные формы углеродных нанотрубок и элементы составляющих их решеток. [3]

Волокнистое углеродное вещество в активированных формах широко применяется в качестве адсорбента и катализатора для адсорбционной очистки газов и жидкостей от органических веществ и тяжелых металлов. Применение данного материала позволяет также резко снижать выбросы диоксида серы и оксидов азота с дымовыми газами. [4]

Отложения волокнистого углеродного вещества, полученные на поверхности катализаторов в области температур 450 - 600 С, имеют волокнистую ватообразную структуру, при 600 - 800 С - близко к сажевой структуре. Увеличение температуры процесса способствует упорядоченности структуры углеродного вещества. Повышение температуры от 400 до 600 С приводит к образованию более длинных углеродных волокон, способных скручиваться и образовывать вторичные структуры. [5]

Использование волокнистого углеродного вещества в медицине позволяет восстанавливать адсорбционную способность гемосорбента, т.е. полностью удалять с его поверхности поглощенные при очистке крови вещества. [6]

Условия проведения опытов. [7]

Образование волокнистого углеродного вещества на металлическом никеле начинается с температуры около 450 С. В области температур 500 - 600 С кривая выхода волокнистого углеродного вещества проходит через максимум. [8]

Отложения волокнистого углеродного вещества, полученные на поверхности катализаторов в области температур 450 - 600 С, имеют волокнистую ватообразную структуру, при 600 - 800 С - близкую к сажевой структуре. Увеличение температуры процесса способствует упорядоченности структуры волокнистого углеродного вещества. Повышение температуры от 400 до 600 С приводит к образованию более длинных углеродных волокон, способных скручиваться и образовывать вторичные структуры. [9]

Образцы отложений волокнистого углеродного вещества, полученные в области температур 450 - 600 С и 600 - 800 С, были подвергнуты гидрированию ( прокалке в среде водорода) при температурах 450 - 800 С Результаты исследований приведены в табл. 35, из которой видно, что в ходе прокалки уменьшается вес образцов за счет образования углеводородных газов. С ростом температуры прокалки увеличивается выход газов. [10]

Заметный рост волокнистого углеродного вещества на этих катализаторах начинается при температуре 450 С. [11]

Комбинирование производств волокнистого углеродного вещества и водород - или олефинсодержащего газа из малоиспользуемого в нефтеперерабатывающей промышленности попутного нефтяного газа позволяет снизить расходы энергии, а также сэкономить огромные ресурсы более ценного углеводородного сырья. [12]

Дериватограммы образцов волокнистого углеродного вещества ( кривые изменения веса образца), полученные при различных температурах: 1 - графит. [13]

Наибольший выход волокнистого углеродного вещества из пропана в области максимума наблюдается на катализаторах, в состав которых входит никель, наименьший - в состав которых входит железо. [14]

Из циклона Ц-4 волокнистое углеродное вещество шнеком 111 - 1 направляется в бункер Б-1. Отсюда волокнистое углеродное вещество поступает в центробежный сепаратор ЦС-1, где происходит отделение от него посторонних примесей. Затем волокнистое углеродное вещество поступает в Шнек Ш-2 и элеватором Э-1 подается на автоматические весы В-1, Показывающие его выработку, и затем поступает либо в надрельсовый склад Б-2 для загрузки в специальные железнодорожные вагоны насыпью, либо в упаковочную машину УМ-1 с порционными весами для развески и упаковки волокнистого углеродного вещества в полиэтиленовые мешки по 15 - 25 кг. Мешки с волокнистым углеродным веществом зашиваются на специальной зашивочйой машине, маркируются, укладываются в штабеля на складе и после проверки качества погружаются в крытые железнодорожные вагоны для отправки потребителям. [15]

Страницы: 1 2 3 4