Cтраница 4
Силиконовая резина рекомендована для систем зажигания на многих военных самолетах и автомашинах. [46]
Автоматические ответчики системы радиолокационного опознавания устанавливаются только на военных самолетах. [47]
Вопросы пожарной опасности имеют особо важное значение для гидросистем военных самолетов ввиду возможности прострела гидравлических магистралей высокого давления, при котором распыляющаяся жидкость может попасть на разогретые части авиадвигателя, а также может воспламениться от электрической искры. [48]
![]() |
Детали из углепластиков истребителя F-18. [49] |
В европейских странах также применяют углепластики для облегчения деталей военных самолетов. В самолете Мираж 2000 из комбинации углепластика с боро-пластиком изготовлены рули направления. [50]
В данном случае следует говорить не только о продаже образцов военных самолетов или ракет, но н традиционной гражданской продукции, если она по важнейшим процессам или элементам техники или технологии не защищена соответствующими патентами. В качестве такого охранного элемента российской научно-технической политики засекречивание в известных случаях наиболее эффективный способ сохранить нашу интеллектуальную собственность, хотя это и не решает в полной мере проблему правовой защищенности оригинальных научно-технических решений и их вывода на мировой рынок. [51]
![]() |
Детали из углепластиков самолета AV - 8B. [52] |
В табл. 6.3 приведены данные о применении углепластиков в конструкциях военных самолетов. [53]
![]() |
Доля ( % различных типов конструкционных материалов в истребителях с высокими тактике-техническими данными. [54] |
Применение углепластиков в гражданском авиастроении отличается от их использования в военных самолетах. В США такие испытания проводятся различными авиастроительными фирмами совместно с НАСА. Первыми в 1973 г. были испытаны следующие детали из углепластиков: интерцеп-торы для самолета Боинг В-737 и рули направления самолета DC-10. Интерцепторы самолета Боинг В-737 представляют собой сандвичевую конструкцию с внешним слоем из углепластика и алюминиевым заполнителем. В рулях направления самолета DC-10 использована коробчатая конструкция, состоящая из лонжеронов и ребер с внешним слоем из углепластика. [55]
Разпопидпоетыс КИН является код Капчсстер-2, зарекомендовавший себя в радиоэлектронных системах военных самолетов и кораблей. Высокие технические параметры кода объясняются сложностью его структуры, что влечет за собой сложные решения кодирующих и декодирующих устройств. [56]