Транспортный самолет

Cтраница 4

Собственная частота со самолета имеет порядок величины 1 - 2 рад / сек для большого транспортного самолета, 3 или 4 рад / сек для меньшего самолета и 6 - 18 рад / сек для высокоскоростного снаряда. [46]

Газотурбинные двигатели устанавливаются как на современных сверхзвуковых истребителях и бомбардировщиках, так и на транспортных самолетах и вертолетах. Все более широкое распространение находят ГТД и в качестве вспомогательных бортовых и аэродромных источников мощности для привода генераторов, насосов, для запуска двигателей в качестве стартеров и пр. [47]

На европейских самолетах противолодочной обороны Атлан-тик 1150, военно-транспортном самолете С-160 Трансалль и некоторых других транспортных самолетах применяется турбовинтовой двигатель Тайн ( рис. 67) фирмы Роллс-Ройс. Двигатель был создан в конце 50 - х годов и неоднократно подвергался модернизации, в результате чего он до сих пор успешно эксплуатируется и выпускается серийно. Уже к концу 1976 г. было выпущено 1350 двигателей Тайн военного и гражданского назначения. Следует отметить, что ТВД Тайн является одним из первых двигателей с охлаждаемыми сопловыми и рабочими лопатками турбины. [48]

Огнестойкие жидкости Скидрол были разработаны совместно с фирмой Дуглас Эркрафт для применения главным образом на транспортных самолетах. [49]

На всех отечественных легковых автомобилях, большинстве грузовых автомобилей, а также на вертолетах и части транспортных самолетов устанавливаются поршневые двигатели внутреннего сгорания с зажиганием от искры. [50]

В США и странах Западной Европы в настоящее время ведутся исследования и конструкторские работы по созданию сверхзвуковых транспортных самолетов [2, 3]; в табл. 29 приводятся некоторые технические характеристики дозвукового и сверхзвукового транспортных самолетов. Последний, рассчитанный на скорость 2 2 М, спроектирован английскими и французскими самолетостроительными фирмами. [51]

Предположим, для ускорения погрузки-разгрузки на необорудованных аэродромах необходимо создать портативное подъемное устройство, монтируемое на тяжелых транспортных самолетах. [52]

В отличие от военных сверхзвуковых самолетов, в которых уже на настоящем этапе возможно использование композиционных материалов, сверхзвуковые транспортные самолеты будущего поставлены в намного более тяжелые условия внешней среды. [53]

Масса конструкции планера составляет около 46 % массы пустого самолета для легких самолетов общецелевого назначения и - 60 % для коммерческих транспортных самолетов. [54]

Носовой обтекатель вертолета Сикорского S-61, изготовленный из стеклопластика с подкреплением. [55]

В качестве примера использования стеклопластиков можно привести ограждение кабины пилота большого военного вертолета, которое может найти применение и в транспортных самолетах. Оно состоит из стеклопластиковых обшивок, трехслойных сотовых панелей и элементов жесткости из армированного пенопласта. Хотя эта конструкция вспомогательная, она представляет собой наиболее крупный агрегат из композиционных материалов на любом вертолете. Изображенный на рис. 10 элемент вспомогательной конструкции - носовая секция об - - текателей коммерческого вертолета-амфибии S-61 - также выполнена из эпоксидного стеклопластика, подкрепленного элементами жесткости, заполненными пенопластом. [56]

Страницы: 1 2 3 4