Сборка - ротор
Cтраница 1
Сборка ротора и центрифуги производится в последовательности, обратной разборке. Перед сборкой все детали следует промыть керосином или уайт-спиритом и вытереть насухо. Подшипники перед установкой на полувалы необходимо нагреть до 90 - 100 С; после полного охлаждения подшипниковые узлы заполнить смазкой. Карты шпальтовых сит перед установкой в обечайки собирают в специальном приспособлении и закрепляют клином. [1]
Сборка ротора производится в последовательности, обратной разборке. Перед сборкой детали ротора необходимо промыть в уайт-спирите, продуть сжатым воздухом, вытереть насухо. [2]
Сборка ротора в системе должна осуществляться с учетом расположения их остаточных дисбалансов в зависимости от упруго-инерционных свойств корпуса. [3]
Сборка ротора располагается в расточке статора. [4]
 |
Лопатка к рабочему колесу. [5] |
Сборка ротора осуществляется напрессовкой колес и промежуточных втулок на вал с помощью гидравлического приспособления горизонтального типа. [6]
Сборка ротора производится в последовательности, обратной разборке. Карты шпальтовых сит перед установкой в обечайку собирают в приспособлении, представляющем царгу из тонколистовой стали ( 1 - 2 мм) с одним продольным разъемом, стягиваемым болтами, затем легкими ударами медного молотка вставляют сито в ротор. [7]
Сборка ротора и центрифуги производится в последовательности, обратной разборке. Перед сборкой все детали следует промыть керосином или уайт-спиритом и вытереть насухо. Подшипники перед установкой на полувалы необходимо нагреть до 90 - 100 С; после полного охлаждения подшипниковые узлы заполнить смазкой. Карты шпальтовых сит перед установкой в обечайки собирают в специальном приспособлении и закрепляют клином. [8]
Сборка ротора производится в последовательности, обратной разборке. Перед сборкой детали ротора необходимо промыть в уайт-спирите, продуть сжатым воздухом, вытереть насухо. [9]
Сборка ротора производится в последовательности, обратной разборке. Карты шпальтовых сит перед установкой в обечайку собирают в приспособлении, представляющем царгу из тонколистовой стали ( 1 - 2 мм) с одним продольным разъемом, стягиваемым болтами, затем легкими ударами медного молотка вставляют сито в ротор. [10]
Сборка ротора и центрифуги производится в последовательности, обратной разборке. Перед сборкой все детали следует промыть керосином или уайт-спиритом и вытереть насухо. Подшипники перед установкой на полувалы необходимо нагреть до 90 - 100 С; после полного охлаждения подшипниковые узлы заполнить смазкой. Карты шпальтовых сит перед установкой в обечайки собирают в специальном приспособлении и закрепляют клином. [11]
Сборка ротора производится в последовательности, обратной разборке. Перед сборкой детали ротора необходимо промыть в уайт-спирите, продуть сжатым воздухом, вытереть насухо. [12]
Сборка ротора относится к серийному типу производства. [13]
Сборка ротора производится в последовательности, обратной разборке. Карты шпальтовых сит перед установкой в обечайку собирают в приспособлении, представляющем царгу из тонколистовой стали ( 1 - 2 мм) с одним продольным разъемом, стягиваемым болтами, затем легкими ударами медного молотка вставляют сито в ротор. [14]
Сборку ротора ведут в мастерской. Молотки, расположенные диаметрально, должны иметь одинаковый вес, поэтому предварительно их взвешивают и, если не удастся подобрать пары, подрезают или, наоборот, наплавляют. [15]
Страницы: 1 2 3 4