Cтраница 3
При указанных полях допусков нецентрирующих диаметров создаются Зпачшельпыс jujupu, обеспечивающие сопряжения только но посадочным поверхностям и облегчающие сборку шлицевых соединений. [31]
Перед сборкой шлицевых соединений необходимо тщательно осмотреть собираемые детали. На поверхности шлицов не должно быть забоин, заусенцев, острых краев и должны быть обязательно сняты фаски на торцах вала и ступицы. Это требуется для того, чтобы не произошло заедания соединения во время сборки. Собираемые поверхности должны быть смазаны. [32]
Для нецентрирующих диаметров установлены следующие поля допусков: для D при центрировании по d или Ъ all для вала и Н12 для втулки; для d при центрировании по D или Ь НИ для втулки. При указанных полях допусков нецентрирующих диаметров создаются значительные зазоры, обеспечивающие сопряжения только по посадочным поверхностям и облегчающие сборку шлицевых соединений. [33]
Для нецентрирующих диаметров установлены следующие поля допусков: для D при центрировании по d или b all для вала и Н12 для втулки; для d при центрировании по D или b НИ для втулки. При указанных полях допусков нецентрирующих диаметров создаются значительные зазоры, обеспечивающие сопряжения только по посадочным поверхностям и облегчающие сборку шлицевых соединений. [34]
Неподвижные шлицев ые соединения выполняют с различными посадками центрирующих элементов и бывают туго-и легкоразъемными. После напрес-совки охватывающая деталь проверяется на биение. Нагрев охватывающей детали перед запрессовкой уменьшает усилие запрессовки и, следовательно, обеспечивает более правильную посадку. Охватывающая деталь напрессовывается на вал в специальном приспособлении. При сборке легкоразъемных шлицевых соединений больших усилий запрессовки не требуется. [35]
Перед сборкой валов и сидящих на них шкивов, шестерен и звездочек с помощью шпоночных соединении проверяют поверхности собираемых деталей и устраняют забоины, заусенцы и задиры. При сборке клинового шпоночного соединения обеспечивают плотное прилегание шпонки ко дну паза вала и зазоры по боковым стенкам. Боковые зазоры между пазом и шпонкой проверяют щупом. Они не должны превышать: 0 35 мм при ширине шпонки 12 - 18 мм и высоте 5 - 11 мм, 0 4 мм - при ширине шпонки 20 - 28 мм и высоте 8 - 16 мм. Посадку призматической шпонки производят легкими ударами медного молотка. Боковые зазоры между шпонкой и пазом недопустимы. Затем насаживают шестерню ( шкив, звездочку) и проверяют наличие радиального зазора между верхней гранью призматической шпонки и основанием паза ступицы насаженной детали. Этот зазор не должен превышать 0 3 мм при диаметре вала от 25 до 90 мм и 0 4 мм - при диаметре вала от 90 до 170 мм. Перед сборкой шлицевых соединений тщательно проверяют поверхности и устраняют дефекты путем удаления заусенцев и запиловки острых краев. Подвижные шлицевые соединения собирают от руки, а жесткие - напрессовыванием детали на вал. После сборки первые проверяют на качку, а вторые - на биение. [36]