Cтраница 3
Последовательность и приемы сборки электродвигателя аналогичны тем, которые применялись во время его разборки, но в обратном порядке. [31]
Разрешается также производить сборку электродвигателей с частями ( деталями) от других электродвигателей соответствующей категории и группы. [32]
После сушки производят сборку электродвигателя и повторную проверку состояния изоляции обмоток теми же методами, как указано зыше. После проведенной ревизии ( контрольной проверки) электрическая машина подготовлена к монтажу. В случае, зсли электродвигатель не удовлетворяет этим требованиям, он не угожет быть использован как взрывозащищенный и подлежит замене. [33]
Заключительными операциями при сборке электродвигателя являются штифтовка верхней крестовины со статором и статора с фундаментными плитами, сборка схемы теплоконтроля и установка контрольно-измерительных приборов, сборка возбудителя, проведение испытания изоляции обмоток согласно инструкции. [34]
Смазку закладывают при сборке электродвигателя во внутреннюю его полость и в подшипниковые щиты. [35]
После выполнения необходимого ремонта сборку электродвигателя и пылесоса проводят в обратной последовательности. [36]
![]() |
Структурная схема сборки электродвигателя. [37] |
Задача 2.2. На участке осуществляется сборка электродвигателя. Технологический процесс сборки представлен в табл. 2.3, а структурная схема - на рис. 2.3. Месячная программа выпуска составляет 1500 шт. [38]
![]() |
Схема сборки электродвигателя СТМ-4000-2. [39] |
Ответственная работа при разборке и сборке электродвигателя - операция по вводу и выводу ротора из статора, поэтому технологией ремонтных работ предусмотрен соответствующий порядок. [40]
![]() |
Катушка последовательного возбуждения.| Крепление крайнего витка катушки, / - крайний виток. 2 - изоляция. 3 - скоба из жести. [41] |
Поэтому существенно, чтобы при сборке электродвигателя после его ремонта прд полюса подкладывались те прокладки, с которыми электродвигатель был выпущен с завода. В заграничной практике ( электродвигатели серии MD) получили распространение добавочные полюса без уширенного наконечника, что уменьшает насыщение сердечника. В этом случае в качестве опоры для катушки служат штифты, туго забитые в полюс. [42]
Сборочное отделение, в котором производится сборка электродвигателей после их укомплектования всеми деталями выдержавшими гидравлическое испытание. В этом отделении находятся: участок по восстановлению посадочных поверхностей подшипниковых щитов методом гальванического наращивания, стенд для гидравлических испытаний оболочек и контрольно-измерительная установка КИУ-IMar для проведения комплекса электрических испытаний отремонтированных электродвигателей. [43]
Внешний осмотр имеет целью проверить правильность сборки электродвигателя и его комплектность. Двигатель от руки проворачивают, убеждаясь в легкости хода. Проверяют наличие смазки, а при кольцевой смазке - правильность положения смазочных колец. Проверяют комплектность креплений на подшипниковых щитах, на клеммовом щитке электродвигателя и опоре двигателя. Проверяют правильность соединения электродвигателя с передаточным механизмом или рабочей машиной, если при внешнем осмотре двигатель соединен с ними. [44]
Через круглые горловины в торцах остова выполняется сборка электродвигателя. Эти горловины после сборки закрывают подшипниковыми щитами: Проушины остова служат для монтажа и снятия электродвигателя с тележки, а также для перемещения его с одного места на другое. [45]